Найкращі привілеї лояльності United Airlines незабаром будуть доступні лише для її власників карток. Чи варто її отримувати?

Дженна Контінно

П’ятниця, 20 лютого 2026 року о 22:05 за японським часом 4 хвилини читання

У цій статті:

UAL

-5.88%

United оголосила про реформу програми нагород MileagePlus, надаючи пріоритет постійним пасажирам, які мають одну з кобрендованих кредитних карток авіакомпанії. - Getty Images

Постійні пасажири, які мають кобрендовану кредитну або дебетову картку United Airlines, незабаром зможуть заробляти до двох разів більше миль, ніж ті, хто не має картки, що фактично винагороджує найбільших платників авіакомпанії.

З 2 квітня власники карток United UAL зможуть заробляти більше миль при купівлі авіаквитків, і ще більше, якщо використовують картку для купівлі рейсу, повідомила компанія у четвер. Власники карток також матимуть доступ до квитків, ціна яких приблизно на 10% менша за кількість миль, ніж у тих, хто не має картки.

Найчитаніше від MarketWatch

Чому 40-річний ветеран Уолл-стріт радить клієнтам продавати все американське

Акції США відстають. Це може бути початком епічної зміни у глобальних ринках.

Зміна у програмі нагород MileagePlus від United є однією з найбільших кроків крупного американського перевізника щодо резервування преміальних привілеїв виключно для власників карток — і експерти кажуть, що це, ймовірно, не буде останнім. Це слідує ширшій тенденції авіакомпаній зосереджуватися на високоприбуткових бізнес-пасажирах замість випадкових туристів, при цьому кредитні картки все більше стають воротами до найкращих переваг у подорожах.

“Це галузь, що копіює — я точно вважаю, що інші підуть за цим,” сказав Тед Росман, старший аналітик галузі в Bankrate. “Ми бачили, як ці програми стають набагато більш залежними від того, скільки ви витрачаєте, а не від того, скільки ви літаєте.”

Майкл Тейлор, старший директор з управління подорожами, готельним бізнесом і роздрібною торгівлею в групі JD Power, погодився — кажучи, що кобрендовані картки є основним джерелом доходу та прибутку для цих авіакомпаній.

“Люди не літають щодня, але вони можуть використовувати цю картку щодня,” сказав Тейлор. “Інвестори будуть питати авіакомпанії: ‘Чи залишаємо ми гроші на столі?’”

Акції United закрилися майже на 6% у четвер, приєднавшись до кількох авіакомпаній, які зафіксували найгірший торговий день за кілька місяців через напруженість між США та Іраном, що підняло ціну на нафту.

United, American Airlines AAL, Delta Air Lines DAL і Southwest Airlines LUV не відповіли на запити MarketWatch щодо коментарів. Асоціація авіакомпаній Америки, лобістська та торговельна група, яка представляє основних американських перевізників, заявила, що не коментує бізнес-рішення окремих авіакомпаній.

Коли авіакартка варта щорічної плати?

Нова програма MileagePlus — це хороша новина для існуючих власників карток, але постійні пасажири United без картки можуть задуматися, чи варто подавати заявку, щоб максимізувати свої нагороди.

Для мандрівників, які регулярно літають United, особливо для бізнесу, математика часто працює, сказав Росман. Деякі туристичні сайти оцінюють, що нові ціни, доступні лише для власників карток, можуть зменшити кількість миль, необхідних для певних рейсів, аж на 40% у порівнянні з тим, що платять ті, хто не має картки.

Продовження історії  

Для випадкових пасажирів ця картка може бути не варта своєї щорічної плати.

“Це не хороші новини для родини, яка літає раз або двічі на рік у базовій економії,” сказав він. “Люди такого типу останнім часом були знехтувані авіакомпаніями.”

Не обмежуйте себе: Не робіть такої ж помилки, яку зробив я, намагаючись заощадити 200 доларів на останньому рейсі

United наразі пропонує чотири кредитні картки з платою від 0 до 695 доларів. Опції середнього рівня, такі як Explorer і Quest, з річною платою відповідно 150 і 350 доларів, швидко окупаються для постійних пасажирів, зазначив Росман.

Ці картки включають привілеї, такі як безкоштовне перевірене багаж, що може компенсувати щорічну плату після кількох поїздок. Преміальна картка, з ціною майже 700 доларів, пропонує вищі ставки заробітку на покупках у United та доступ до аеропортових залів авіакомпанії.

Перед вибором будь-якої авіакартки з логотипом авіакомпанії, сказав Тейлор, важливо задати собі кілька питань:

• Чи можу я собі дозволити ще одну кредитну картку?

• Чи розумію я нагороди, які ця картка пропонує, і як їх використовувати?

• Чи реально я зароблю і використаю достатньо балів, щоб виправдати плату?

Якщо відповідь ні, авіакредитна картка може бути не найкращим варіантом.

Для тих, хто не є лояльним до конкретної авіакомпанії, але все ж хоче отримувати нагороди за подорожі, Росман пропонує розглянути більш загальні туристичні картки, такі як Capital One COF Venture X або Chase JPM Sapphire Reserve, які дозволяють переносити бали на певні авіакомпанії. Але пам’ятайте, що без картки з логотипом United ви втрачаєте найвигідніші знижки авіакомпанії.

“До цього часу ви могли або мати картку United і бронювати у United, або мати картку Sapphire і переносити бали Chase Ultimate Rewards у United MileagePlus,” сказав Курт Адамс, старший менеджер з маркетингу на сайті подорожей Going, який спеціалізується на балах і милях. “Бали Ultimate Rewards все ще можна переносити у United, але якщо хочете знижку на 40%, здогадуйтесь — вам потрібна картка United.”

Найчитаніше від MarketWatch

‘У мене моральна та етична дилема’: Мій чоловік був вбитий недбалим водієм. Я отримала 2 мільйони доларів. Що я винна своєму пасербцю?

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Більше інформації