Народний депутат Ге Жуцюн: Законодавство щодо автоматичного водіння в Тайвані відстає від світового на 40 років! Потрібно запустити «AI-коін» за аналогією з культурним коїном

Законодавець Гу Жуцзюнь 12 числа під час засідання у Законодавчих органах прямо показав мобільний телефон «Чорний Гігант» 1980-х років, критикуючи застарілість регулювання самостійного водіння в Тайвані майже на 40 років, заявивши, що тайванці «бачать AI, але не можуть використовувати AI», і вимагав протягом місяця розробити міжнародну сертифікацію двохрівневої системи, а протягом двох місяців — запропонувати план «AI-валюти», подібний до культурної валюти; голова адміністрації Чжоу Жунтай одразу пообіцяв доручити Міністерству транспорту співпрацювати, і у двомісячний термін отримати відповідь щодо AI-валюти.
(Попередній контекст: Законодавець Гу Жуцзюнь висунув ідею «податкових пільг для VASP»! Чжоу Жунтай пообіцяв подати звіт щодо біткойн-ETF за три місяці)
(Додатковий фон: Міністерство освіти «Університети з AI»: безкоштовне використання ChatGPT, Claude за студентським квитком, у 47 національних університетах по всій країні)

Зміст статті

Переключити

• Основні тези
• Закон 1988 року регулює до 2032 року
• Закон про дані AI затримано на 194 дні, вимагає запуск AI-валюти
• Часті питання

Основні тези

• Тайвань, ухваливши у 1988 році UNECE R79 щодо регулювання автомобілів, повністю запровадить його лише у 2025 році, а регулювання рівня 3 для автономного водіння найшвидше запрацює у 2031 році
• Гу Жуцзюнь вимагає протягом місяця розглянути визнання сертифікації Dutch RDW та двовекторної системи відповідно до американських стандартів FMVSS, а Чжоу Жунтай пообіцяв, що Міністерство транспорту співпрацюватиме
• За моделлю культурної валюти пропонувати «AI-валюту» для підтримки користування платними AI-інструментами, уряд обіцяє за два місяці подати відповідний план

Тайвань створює найпередовіші AI-чипи для всього світу, але його громадяни чекають до 2032 року навіть на рівень 2 допоміжних систем водіння? Законодавець Гу Жуцзюнь 12 числа під час загального засідання у Законодавчих органах показав мобільний телефон «Чорний Гігант» 1980-х років і закликав голову адміністрації Чжоу Жунтая, якщо уряд встановить, що всі громадяни можуть телефонувати лише з «Чорного Гіганта», а iPhone заборонений, суспільство вважатиме це абсурдом, але у Тайвані регулювання автомобілів розігрує ту ж саму сцену.

1988 рік регулює до 2032 року

Гу Жуцзюнь зазначив, що регулювання UNECE R79 щодо автомобілів, ухвалене у 1988 році, у Тайвані запроваджено лише у 2025 році, і норми, що стосуються майже 40-річної давнини, досі блокують використання найновіших транспортних технологій. Ще більш абсурдним є те, що регулювання систем рівня 2, R171, заплановане до повного впровадження у 2032 році, а регулювання рівня 3 для автоматичного водіння, R157, можливо, доведеться чекати до 2031 року.

Гу Жуцзюнь: «Тайвань не може створювати AI-чипи для всього світу, але дозволяє своїм громадянам бути закритими застарілими законами від технологічного світу.»

Він висунув два конкретні вимоги: по-перше, розглянути визнання результатів сертифікації систем автономного водіння Dutch RDW, використовуючи довгострокову співпрацю з Тайванським центром безпеки автомобілів VSCC та RDW для швидшої інтеграції у світовий ринок. По-друге, створити двовекторну систему самостійної сертифікації за європейськими та американськими стандартами FMVSS, зберігаючи за урядом право на вибіркові перевірки, відкликання та штрафи, щоб нові безпечні технології швидше виходили на ринок.

Чжоу Жунтай одразу пообіцяв, що протягом місяця Міністерство транспорту представить результати розгляду.

Закон про дані AI затримано на 194 дні, вимагає запуск AI-валюти

Щодо суверенних питань AI, Гу Жуцзюнь критикує, що минулого року Міністерство цифрових справ затягнуло на 194 дні подання проекту «Закону про сприяння інноваціям у використанні даних», який досі не внесено до Законодавчих органів. У проекті з 34 статей 18 наповнені словами «може» — «уряд може заохочувати», «органи можуть створювати», — він саркастично зауважує, що краще б просто «мало заохочувати».

Оскільки локалізоване навчання AI залежить від великої кількості місцевих даних, але управління даними традиційної китайської мови в Тайвані є серйозно недостатнім, що знижує здатність великих мовних моделей розуміти ситуацію в Тайвані, без активної позиції уряду суверенний AI залишиться порожнім звуком.

Щодо рівності AI, він зазначає, що функціональні можливості безкоштовних та платних AI-інструментів різняться суттєво, і без втручання уряду це поглибить освітню та місько-сільську нерівність. За його наполяганням, Міністерство освіти вже затвердило політику «Університети з AI», і з четвертого кварталу цього року у Національній бібліотеці будуть доступні платні AI-сервіси ChatGPT, Claude, Gemini. Він додатково вимагає, щоб уряд, як і з культурною валютою, запровадив «AI-валюту» або «цифрову валюту», і протягом двох місяців подати офіційний план. Чжоу Жунтай відповів, що протягом двох місяців буде розглянуто напрямки інтеграції платежів.

Гу Жуцзюнь також закликав підтримати поправки до статті 36 Закону про телекомунікації, щоб дозволити іноземним операторам низькоорбітальних супутникових зв’язків працювати у Тайвані, щоб посилити стійкість у надзвичайних ситуаціях, у сільській місцевості та у національній безпеці.

Часті питання

Що таке двовекторна система автономного водіння, запропонована Гу Жуцзюнем?

Паралельне застосування європейських (UNECE) та американських (FMVSS) систем самостійної сертифікації, з правом уряду на вибіркові перевірки, відкликання та штрафи, що дозволяє авто з міжнародними сертифікатами, наприклад Dutch RDW, швидше виходити на ринок Тайваню без повторного тестування.

Що таке AI-валюта, і коли її запровадять?

За моделлю культурної валюти, уряд субсидуватиме громадянам використання платних AI-інструментів, таких як ChatGPT, Claude, і обіцяє до липня 2026 року подати офіційний план щодо інтеграції платежів, але точний графік випуску ще не визначений.