Міські комерційні банки·політичні установи·суднобудівні заводи, уклали 8 трильйонів взаємовигідних фінансових угод для підтримки партнерських підприємств

Комерційні банки, політичні фінансові установи та великі суднобудівні підприємства спільно створюють механізм фінансової підтримки для підприємств суднобудівної галузі, офіційно запущено спільну систему підтримки для полегшення фінансування на експортних майданчиках.

Новий банк Han, банківська група Hana та банківська установа Woori оголосили 14 травня, що разом із Корейським агентством з торгового страхування, Samsung Heavy Industries, HD Hyundai Heavy Industries, Hanhwa Ocean та іншими провідними суднобудівними компаніями підписали угоду про “Посилення конкурентоспроможності експорту суднобудівної галузі та розширення виробничого фінансування для взаємовигідної фінансової підтримки”. Ця угода була підписана перед проведенням вчорашнього “К-майбутнього бачення суднобудування” у готелі в районі Веусі-донг. Галузь суднобудування має довгий цикл від отримання великих замовлень на судна до фактичного будівництва, доставки та повернення експортних платежів, тому фінансове навантаження на співпрацюючі підприємства є значним. Мета цієї угоди — компенсувати цю структурну проблему за допомогою фінансових інструментів.

Зокрема, Новий банк Han спільно з Samsung Heavy Industries інвестуватимуть у Корейське агентство з торгового страхування загалом 213 мільярдів вон. З них Новий банк Han внесе 178 мільярдів вон, а Samsung Heavy Industries — 35 мільярдів вон. Корейське агентство з торгового страхування планує на цій основі надати спеціальні гарантії на суму 3000 мільярдів вон для партнерських підприємств Samsung Heavy Industries. Спеціальні гарантії — це механізм, який допомагає малим і середнім підприємствам із недостатніми гарантійними можливостями залучати експортні або операційні кошти, тому вони, ймовірно, сприятимуть безпосередньому отриманню необхідних коштів для постачання судового обладнання або виробничих процесів.

Hana Bank та HD Hyundai Heavy Industries об’єднали зусилля, щоб підтримати стабільність роботи малих і середніх суднобудівних підприємств та підприємств-партнерів з обладнання. Обидві установи вирішили реалізувати фінансову підтримку на суму 400 мільярдів вон, для чого вже у січні цього року внесли 280 мільярдів вон до Корейського агентства з торгового страхування. Woori Bank та Hanhwa Ocean, внесли по 178 мільярдів вон і 35 мільярдів вон відповідно, і планують за допомогою гарантійних програм агентства надавати торговельне фінансування та кредити на операційні витрати малим і ключовим підприємствам-партнерам. Торговельне фінансування — це підтримка коштів, необхідних для імпортно-експортних операцій, а кредити на операційні витрати — це позики, потрібні підприємствам для закупівлі сировини або оплати праці та інших щоденних операцій.

Значення цієї угоди полягає в тому, що банки не просто збільшують кредити, а поєднують функції гарантування з індустріальним екосистемою великих суднобудівних компаній, створюючи механізм, що дозволяє коштам реально потрапляти на виробничі майданчики. Останнім часом у галузі очікується покращення ситуації через відновлення глобальних замовлень та зростання попиту на екологічно чисті, високовартісні судна, але співпрацюючі підприємства стикаються з підвищенням цін на сировину, витратами на робочу силу та подовженням виробничих циклів. У таких умовах стабільна та тривала фінансова підтримка може сприяти тому, що замовлення великих компаній перетворюватимуться у розширення виробничих можливостей партнерів. Такий тренд у майбутньому може стати важливою основою для стабілізації ланцюга поставок у суднобудівній галузі та підтримки її експортної конкурентоспроможності.