‍#Gate广场五月交易分享

Торгова війна після восьми років! Трамп "терміново" відвідує Китай, які сигнали він насправді передає?

13 травня 2026 року президент США Трамп приземлився в міжнародному аеропорту Пекіна, це вже майже дев’ять років з моменту його останнього візиту на територію Китаю!

Минуло дев’ять років, світ змінився кардинально. Між Китаєм і США відбувалися торгові війни, технологічні конфлікти, інциденти з повітряними кулями, суперечки щодо TikTok, постійні випробування на тему Тайваню.

Незважаючи на це, Трамп все ж приїхав. Разом із генеральним директором Boeing Келлі Олтбергом, генеральним директором Apple Тімом Куком, Ілоном Маском з Tesla, керівником Citigroup Джейн Фрейзер, а також керівниками понад десяти великих американських корпорацій, таких як Qualcomm, Micron, він прибув до Пекіна.

Засновник Nvidia Дженсен Хуанг спочатку був у списку чуток, але пізніше у списку з 16 осіб, оприлюдненому Білим домом, його не було. Однак за повідомленнями Bloomberg сьогодні, генеральний директор Nvidia Дженсен Хуанг буде доданий до списку як тимчасовий учасник і поїде до Китаю разом із президентом Трампом!

Ця поїздка з боку США дійсно дуже термінова
Перші ознаки, на які звернули увагу, — це внутрішня боротьба у Білому домі.

Список учасників візиту до Китаю затягнувся. Представники торгового відомства США, зокрема Грілл, наполягали на зменшенні кількості бізнес-делегації, аргументуючи тим, що надто багато CEO у Пекіні виглядає як надмірна жага до бізнесу, що послаблює переговорний потенціал.

Зрештою, США оголосили список із 16 бізнес-лідерів і тимчасового додавання Хуана з Nvidia, що само по собі вже багато про що говорить. Американський бізнес у останні роки переживає кризу через розірвання зв’язків, але зараз активно прагне повернутися до переговорів.

Що стосується самого Трампа, то цей візит був відкладений щонайменше на два місяці. Спочатку планували приїхати у березні, але через конфлікт між США і Іран його відклали. Війна в Близькому Сході, що почалася наприкінці лютого і тривала понад два місяці, лише наприкінці квітня була припинена перемир’ям, але ситуація досі залишається дуже нестабільною. В таких умовах слово "терміновий" цілком виправдане — це не Пекін наполягає, а Вашингтон сам потребує цього вікна можливостей.

Можливо, саме Близький Схід — це справжня прихована мета цього візиту

Торгові питання, мита, замовлення на Boeing — це очевидні теми. Але справжня причина, чому Трамп має приїхати до Пекіна саме зараз, а не чекати ще три місяці, — це інше: Іран.

28 лютого цього року США і Ізраїль спільно розпочали масштабну військову операцію під кодовою назвою "Епічний гнів". Війна тривала понад два місяці. Вразливість Ормузької протоки спричинила напруження у глобальній енергетичній системі: ціна на нафту за 70 днів зросла більш ніж на 50%, і зараз Brent торгується вище 100 доларів за барель.

7 квітня всі сторони домовилися про 30-денне припинення вогню, у травні було підписано меморандум про припинення вогню, але 11 травня Трамп особисто на прес-конференції визнав, що перемир’я дуже крихке!

Тому Трамп потребує Китаю. Одночасно з оголошенням про візит у США тихо прибув перший у історії двопартійний делегація сенаторів, очолена республіканцем Дейнсом (який у 90-х працював у Procter & Gamble і має досвід роботи в Китаї та Гонконзі).

За цим стоїть дуже реалістична логіка: станом на 6 квітня витрати на військові дії між США і Іраном вже перевищили 42 мільярди доларів, щоденні витрати — від 5 до 9 мільйонів доларів, Пентагон терміново просить додатково 200 мільярдів доларів. Війська США у Близькому Сході зазнають втрат, і чим довше триває конфлікт, тим голосніше в США звучать антивоєнні заклики.

А вже у листопаді 2026 року — проміжні вибори до Конгресу США. Загальна підтримка Трампа знизилася з 52% на початку його каденції до 39%, підтримка економічної політики — негативна на рівні -25%, ймовірність перемоги демократів у Палаті представників оцінюється у 82%. Ціни на бензин за 70 днів зросли більш ніж на 50%, і середня ціна вже перевищує 4,5 долара за галон.

Сам Трамп рідко визнає відкрито, що ціна на нафту може залишатися високою до середини листопада.

Він потребує досягнення хоча б прийнятного результату у близькосхідних справах, а Китай — це найвпливовіша країна для Іран — близько 90% іранського експорту нафти йде до Китаю.

Сутність вимог американського бізнесу

Ситуація з Boeing є типовою: останній великий контракт на близько 500 літаків був укладений майже десять років тому. Через погіршення відносин між США і Китаєм китайські авіакомпанії масово перейшли на Airbus: у 2022 році вони замовили 292 пасажирські літаки, і частка Boeing на найбільшому авіаринку світу стрімко зменшується.

Логіка Apple — це ланцюг постачань. Китай і досі залишається найважливішим виробничим майданчиком для iPhone. Незалежно від гучних історій про "розрив" зв’язків, кожного разу, коли Кук приїжджає до Пекіна, він говорить прямо — йому потрібна передбачуваність, а не геополітичні гасла.

Qualcomm і Micron приїжджають, щоб залишити за собою можливість для переговорів щодо експортного контролю напівпровідників. Заборона на чіпи позбавляє не лише китайський ринок, а й реально шкодить доходам цих компаній.

Цей список із 16 CEO — фактично список болючих точок американської індустрії. Вони приїжджають не через особисту закоханість Трампа, а тому, що їхній бізнес безпосередньо залежить від китайського ринку.

Вісім років торгових воєн за дев’ять років

Перший візит до Китаю у 2017 році — Трамп пив чай у Бао Юнь Лоу у Забороненому місті, атмосфера була гарною, головна сторінка "People’s Daily" була прикрашена великим фото. Тоді ще не було торгової війни, Huawei не було занесено до чорного списку, TSMC ще не отримала заборону на будівництво заводів у США, і закон про чіпи ще не існував.

Але у 2026 році ситуація кардинально інша. Війна з тарифами тривала кілька раундів, закон про чіпи вже запроваджений, експортний контроль на руду і рідкісні метали став козирем Китаю, TikTok пережив дві примусові продажі, напруженість у Тайванській протоці зросла у кілька разів.

Але Трамп все одно приїхав, і Китай його прийняв.

Між двома країнами, які ще не довірилися одна одній, зустрітися і сісти за стіл — це вже більше, ніж будь-які офіційні заяви або спільні декларації. Що саме вони зможуть обговорити — чи підпишуть контракт на 500 літаків Boeing, чи призупинять мита, хто забезпечить безпеку Ормузької протоки, наскільки сильно закрутять кран на ринку рідкісних металів — це питання, які обидві сторони будуть вирішувати у найближчі два дні.

Можливість сісти за стіл і поговорити — це вже сигнал, що обидві сторони вважають переговори важливішими за відмову від них у цій складній міжнародній ситуації.