Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
CFD
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Акції
AI
Gate AI
Ваш універсальний AI-помічник для спілкування
Gate AI Bot
Використовуйте Gate AI безпосередньо у своєму соціальному додатку
GateClaw
Gate Блакитний Лобстер — готовий до використання
Gate for AI Agent
AI-інфраструктура, Gate MCP, Skills і CLI
Gate Skills Hub
Понад 10 000 навичок
Від офісу до трейдингу: універсальна база навичок для ефективнішої роботи з AI
GateRouter
Розумний вибір із понад 40 моделей ШІ, без додаткових витрат (0%)
Енергетична криза наближає, США програють іранську війну
Оригінальна назва: Трамп офіційно програв війну в Ірані, і велике енергетичне колапс 2026 року вже на порозі.
Автор: Dean Blundell
Переклад: Peggy
Автор оригіналу:律动BlockBeats
Джерело оригіналу:
Репост: Mars Finance
Редакторський коментар: Коли військова операція, спочатку оформлена як «швидка перемога», перетворюється у тривалу блокаду Ормузької протоки, зростання світових цін на енергоносії, запуск країнами системи раціонування палива та стратегічних резервів, наслідки війни вже не залишаються лише на полі бою, а проникають у глибокі системи глобальної економіки.
У цій статті, на основі статті Роберта Кагена у «The Atlantic Monthly», вказується на символічний перелом: колись довгий час люди, що надавали стратегічне обґрунтування американському військовому втручанню, тепер змушені визнати, що США зазнали не локальної поразки, а глибокої стратегічної невдачі щодо Ірану. Автор справді хоче обговорити не просто питання, чи виграла США війну, а чи здатні вони ще забезпечити глобальну енергетичну безпеку, порядок у Перській затоці та систему союзників.
Більш важливим є не те, чи відкриється знову Ормузька протока в короткостроковій перспективі, а те, що глобальна довіра, яка раніше базувалася на цій протоці, вже переписується. Раніше США підтримували «свободу судноплавства» силою флоту та гарантіями безпеки; тепер, за словами автора, ця система замінюється новим «системою дозволів», і контроль над цим дозволом переходить до Тегерана. Країни Перської затоки починають переоцінювати свої відносини з Іраном, союзники ставлять під сумнів ефективність американських гарантій, а країни-імпортери енергоносіїв реагують на нову реальність через раціонування, запаси, альтернативний імпорт і ціновий контроль.
Гострота статті полягає в тому, що вона розглядає військову невдачу, енергетичну кризу і внутрішню політичну обману як єдину ланцюг: війна — це не ізольована подія, а результат багаторічної стратегічної зарозумілості, помилкової політики та політичних спектаклів. Коли ухвалювачі рішень сприймають війну як перемогу у телевізійних сюжетах, справжні витрати несуть ті, хто стоїть у черзі біля заправки, малі підприємства, що залежать від дизельного транспорту, системи харчування, що підвищилася через ціну добрив, і всі звичайні люди, що живуть у глобальній ланцюжковій системі.
Коли США не можуть знову відкрити довгостроково обіцяний енергетичний шлях, світовий порядок починає переоцінювати ціну цього факту. Вартість війни поступово перетворюється з рядка у стратегічних звітах у цифру на кожному особистому рахунку.
Нижче — оригінал:
У суботу Роберт Каген у «The Atlantic» опублікував статтю під назвою «Мертва шахова партія Ірану».
Так, саме той співзасновник «Проекту Нового Американського Століття» (Project for the New American Century), чоловік Вікторії Ньюлен, брат Фредеріка Кагена, — і головний «філософ» кожної американської війни за останні тридцять років.
У статті він пише, що США зазнали «повної поразки у конфлікті, такої визначальної, що ця стратегічна поразка не може бути виправлена або ігнорована».
Це не просто критика, а від людини, яка довгий час надавала стратегічне обґрунтування для таких радикальних сил, як Дік Чейні; і не просто медіа, а та сама «The Atlantic», яка майже кожну американську військову операцію подавала як «стратегічну необхідність».
Але тепер саме вони — ті, хто раніше міг називати себе «стратегами», — у мові, яку раніше вважали «протилежною патріотизму» або «відмовою від любові до країни», повідомляють читачам: США щойно програли. Не одну битву, не одну військову операцію, а своє місце у глобальному порядку.
Якщо навіть МакДональдс почне казати, що гамбургери погані, — це вже дуже серйозно.
Більш того, що має змусити кожного американця зупинитися і серйозно подумати: коли Каген ще у «The Atlantic» пише про цю стратегічну невдачу, реальний світ — той, що складається з заправок, супермаркетів, нафтопереробних заводів і транспортних шляхів — вже починає відчувати її наслідки.
Шрі-Ланка вводить раціонування палива за QR-кодами; Пакистан запроваджує чотириденний робочий тиждень; стратегічні запаси нафти в Індії залишилися на рівні 6–10 днів; Південна Корея вводить обмеження на рух за парними та непарними номерами; Японія проводить другий за рік екстрений випуск стратегічних запасів. А в США — країні, де міністр оборони ще у лютому відкрито заявляв, що Іран «здасться або буде знищений» — ціни на бензин зростають, а стратегічні запаси нафти залучаються до найбільшої у історії координаційної операції Міжнародного енергетичного агентства.
Ось так виглядає реальність «вибірової війни»: вибір — це рішення групи людей, які готові спалити свою країну, щоб маніпулювати ринком і задовольнити свою вразливу гордість.
Розглянемо по кроках.
Повернемося (хоча й не дуже далеко, бо всього 70 днів тому) до 28 лютого 2026 року.
Того вечора уряд Трампа у співпраці з Ізраїлем розпочав «Операцію Епічна Лють» (Operation Epic Fury). Це була спільна авіаційно-морська операція. За 72 години було ліквідовано верховного лідера Ірану, знищено іранський флот, паралізовано військову промисловість, а ціле покоління іранських військових керівників зазнало чистки.
Ще не встигли зняти дим, і Трамп у Truth Social оголосив «застосування сили для досягнення миру». Пітт Хегсес — нині, напевно, найстійкіший у ролі «міністра війни», — здається, не може стриматися і вдає з себе роль у прес-конференції — потім він виступає на міністерстві оборони, з демонстративною самовпевненістю та майже без глибокого аналізу заявляє: Іран «позбавлений оборонної промисловості і не має можливості поповнювати її».
Він пропустив один важливий момент. Наступні дії Ірану не потребують оборонної промисловості. Вони просто мають карту.
4 березня, шостий день після заяви Хегсеса про перемогу, Ісламська революційна гвардія оголосила про закриття Ормузької протоки. Не «перешкоди для проходу», не «обмеження судноплавства», а саме закриття. За словами іранської сторони, без дозволу Тегерана «жоден літр нафти» не пройде. Будь-яке судно, що намагається пройти і «пов’язане з США, Ізраїлем або їх союзниками», буде вважатися «законною ціллю».
За 48 годин страхові премії на ризик війни зросли у п’ять разів. За 72 години AIS — автоматичні системи ідентифікації суден — багатьох великих танкерів почали відключатися. Цей протока, що зазвичай забезпечує близько 20% світового морського транспорту нафти і значну частину LNG, фактично опинився у тиші.
Справедливо зазначити, що командування об’єднаних сил неодноразово попереджало Трампа. За повідомленнями, у передвоєнних брифінгах військові чітко попереджали, що найімовірнішою відповіддю Ірану буде закриття Ормузької протоки.
Але реакція Трампа була такою: Іран «здасться»; якщо ні — «ми знову відкриємо протоку».
Але реальність — США не відкрили її знову. І зробити цього не можуть.
Це — суть усієї історії.
Найважливіше у статті Кагена — не те, що він передбачає, а те, що він визнає.
Якщо прибрати стратегічний жаргон і риторику «The Atlantic», залишається фактично позовна заява. Більш прямо: він визнає кілька речей:
По-перше, це не В’єтнам і не Афганістан. За словами Кагена, ці війни «не завдали США довгострокової шкоди їхньому глобальному статусу». Але тепер він відкрито визнає, що їхній характер «повністю інший», а наслідки «не можна виправити і ігнорувати».
По-друге, Іран не поверне контроль над Ормузькою протокою. Не «цього року», не «якщо переговори проваляться», а ніколи. Як каже Каген, Іран «не тільки може вимагати плату за проходження, а й обмежувати прохід тих країн, що мають з ним хороші відносини».
Інакше кажучи, система «свободи судноплавства», яка підтримувала глобальний нафтовий порядок з часів Картеру — і яка була основою легітимності американського військового присутності у Перській затоці понад 40 років — вже завершилася. Зараз з’явилася нова система дозволів, і контроль над нею перейшов до Тегерана.
По-третє, країни Перської затоки мають домовлятися з Іраном. Каген пише: «США доведеться довести, що вони — просто паперовий тигр, змушуючи країни Перської затоки та інші арабські країни поступатися Ірану».
Більш прямо: кожен член королівської сім’ї Саудівської Аравії, ОАЕ або Катару, який бачив, що США не здатні захистити нафтопереробні заводи і судноплавні шляхи, зараз телефонує до Тегерана і обговорює нові домовленості. Тобто, американська система безпеки, створена понад півстоліття тому, руйнується прямо на очах.
Четверте, США не здатні знову відкрити протоку. Це — найгучніше визнання у статті. Каген пише: «Якщо США з їхнім потужним флотом не можуть або не хочуть відкрити протоку, то й будь-яка коаліція, що має менше можливостей, — не зможе».
Міністр оборони Німеччини Борис Пісторіус майже прямо сказав те саме: чи розраховує Трамп на кілька європейських кораблів, щоб зробити те, що навіть потужний американський флот не може?
Ця фраза майже звучить як некролог. США просять союзників прибрати наслідки, а ті відповідають: «З чим?»
П’яте, запаси озброєнь США вже на межі. Каген пише: «За кілька тижнів війни з країною другого ешелону» — і тут він використовує термін «другий ешелон», що походить від його підтримки ідеї змін режиму — «американські запаси озброєнь вичерпано до небезпечного рівня, і швидке поповнення наразі неможливе».
Якщо ви зараз сидите у Токіо, Сеулі або Варшаві і читаєте цей фрагмент у «The Atlantic», ви не почуватиметеся більш у безпеці, а навпаки — ще більш уразливими.
Шосте, довіра союзників зруйнована, гарантії безпеки США — спростовані, а висновки Китаю і Росії підтверджені. Каген майже не говорить прямо — він не може, принаймні не так відкрито — але цей висновок ховається у кожному його реченні, мов тіло під підлогою.
Звісно, він не може сказати прямо: як США дійшли до цього стану.
Адже він — один із тих, хто привів країну сюди. Він, його дружина, його брат, підписанти «Проекту Нового Американського Століття» з 1997 року, і дослідники у think tank, що протягом 25 років формували уявлення про Іран як незамінного ворога — всі вони є частиною цього процесу.
У його статті не знайти жодної саморефлексії. Жодного визнання, що, можливо, 30 років тиску і стратегічної ізоляції створили сьогоднішнього супротивника, здатного повернути ситуацію проти США.
Дим вже розповсюдився довкола, а підпалювачі досі дивуються, чому у повітрі пахне паленим.
Отже, яка його пропозиція щодо виходу?
Спочатку ви посмієтеся, а потім — не зможете.
Відповідь: ще більша війна. Конкретно — «розв’язати масштабну наземну і морську війну, повалити існуючий режим Ірану і окупувати країну».
Людина, яка щойно написала 4000 слів про те, що американський флот не може у «другому ешелоні» відновити контроль над 21-мильним водним шляхом, у підсумку доходить до висновку, що потрібно вторгнутися і окупувати країну з населенням 90 мільйонів, розташовану у найскладнішій у світі гірській місцевості.
Підпалювач пропонує ще більший вогонь — щоб погасити пожежу.
Стратегічний аналіз — це одне. Стратегічні аналітики можуть писати статті, ходити до кав’ярень у Вашингтоні і замовляти капучино, не думаючи про те, звідки береться дизель для доставки.
Але інші люди на планеті вже рахує цю ціну. І вона не радує.
Станом на сьогоднішній ранок, світова ситуація виглядає так:
· Шрі-Ланка вводить раціонування палива за QR-кодами. Автомобілі отримують квоти через QR-коди, школи та університети починають економити енергію. Це не прогноз — це вже реальність.
· Пакистан запроваджує чотириденний робочий тиждень у державному і приватному секторах. Ринки закриваються раніше, віддалена робота поширюється масово, щоб зменшити потребу у поїздках.
· Стратегічні запаси нафти в Індії залишилися на рівні 6–10 днів. Хоча загальний запас системи — близько 60 днів, паніка зростає, уряд шукає екстрені джерела імпорту. Все більше імпорту йде з Росії, і Росія, очевидно, радіє цьому.
· Південна Корея вводить обмеження на рух за парними і непарними номерами, а також заохочує добровільні заходи і ціновий контроль. Крім того, країна заборонила експорт нафти і нафтопродуктів на п’ять місяців.
· Японія проводить другий за рік екстрений випуск стратегічних запасів. Перший був у березні. Тепер вона використовує запаси, що були заявлені Міжнародному енергетичному агентству, — 230 днів запасу.
· Великобританія переходить у режим цінового шоку. Уряд запроваджує цільову допомогу для домогосподарств, що користуються мазутом для опалення, повертає обговорення законопроекту про податки на надприбутки і починає боротьбу з спекуляціями.
· Німеччина продовжує знижувати акцизи на бензин і дизель і вводить компенсаційні витрати для роботодавців.
· Франція запроваджує цільові знижки на паливо і прискорює видачу енергетичних купонів для водіїв з високим пробігом, транспортників, рибалок і сільськогосподарських виробників.
· Південно-Африканська Республіка значно зменшує податки на паливо, але черги на заправках тривають.
· Туреччина знижує спеціальний акциз на паливо.
· Бразилія скасовує податки на дизель і безпосередньо підтримує виробників і імпортерів.
· Австралія зменшує податки на паливо наполовину, запускає національну кампанію «Кожен крок важливий» щодо енергозбереження і надає кредитні програми для галузей, що постраждали від цінового шоку.
· США беруть участь у найбільшій у історії координаційній операції Міжнародного енергетичного агентства щодо стратегічних запасів — 400 мільйонів барелів. Водночас кілька штатів вже запровадили зниження податків на бензин, а федеральний уряд розглядає можливість поширення цієї політики по всій країні.
· Китай, найбільший у світі імпортер нафти, реагує традиційно — закриває «підйомний міст». Внутрішні запаси зберігаються, експорт нафтопродуктів заборонений, ціни всередині країни ще більше контролюються. Одночасно, він таємно купує кожну можливу російську і венесуельську дешеву нафту — і, звісно, так і робить.
Все це відбувається на тлі вже запущеної історичної координаційної операції Міжнародного енергетичного агентства.
Наступний розділ — уважно, бо з цього моменту цифри перестають бути просто цифрами і починають впливати на щоденне життя.
Аналітик енергетики Ninepoint Partners Еріка Натоля нещодавно у інтерв’ю Bloomberg заявив, що, за його словами, «ми говоримо не про місяці або квартали, а про тижні». За його словами, — і це не моя інтерпретація — «у найближчі кілька тижнів вам доведеться зменшити споживання енергії більше, ніж під час пандемії COVID-19».
За його словами — і це моя коротка інтерпретація — це, можливо, «найбільша енергетична криза в історії». А раціонування — особливо на стороні споживачів, — це те, що США майже не бачили з 1973 року, і воно може тривати «лише кілька тижнів».
Кілька тижнів. Не місяців, не абстрактних середньострокових перспектив, а саме кілька тижнів.
Зараз вам потрібно дивитися на свою машину зовсім інакше.
Я хочу зробити паузу тут, бо американські читачі легко можуть зрозуміти це як тимчасове порушення.
Вони інстинктивно вважають, що, якщо з’явиться якась комбінація подій, все швидко владнається: Іран «здасться», Трамп знайде гідний вихід, Саудівська Аравія відкриє нафтові крани або американський флот «здійснить дії».
Але цього не станеться, і причина — у наступному.
Іран не має жодного мотиву відмовлятися від контролю над Ормузькою протокою.
Ні, зовсім ні.
Зараз ця протока стала найціннішим стратегічним активом Ірану — вона цінніша за його нібито воювану ядерну програму і навіть за ті агентські мережі, що раніше використовувалися як важелі переговорів. Голова іранського парламенту Калібфу вже відкрито заявив, що «ситуація з Ормузькою протокою не повернеться до стану до війни».
Це не демонстрація сили, а політична заява.
За 40 років Іран постійно отримував повідомлення, що у нього немає карт. Тепер він тримає у руках найважливішу карту глобальної економіки. Наступний уряд Ірану — і він, безумовно, буде — успадкує цю карту і використовуватиме її.
Вважати, що Іран легко її поверне, — це глибоке нерозуміння того, що сталося.
Країни Перської затоки вже не можуть відкрито протистояти Ірану. Нафтопереробні заводи Саудівської Аравії, порти ОАЕ, LNG-термінали Катару — всі ці об’єкти під ударом іранських ракет, дронів і агентів. Вони щойно побачили, що США не змогли захистити найважливіші цілі Ізраїлю, не змогли захистити бази у ОАЕ і Бахрейні, і не змогли знову відкрити цю життєво важливу для їхньої економіки протоку.
Гарантії безпеки вже не працюють.
Ріяд і Абу-Дабі не будуть ставити своє існування на карту, яка щойно довела свою неспроможність гарантувати безпеку. Вони шукають угоди. Вони вже шукають угоди.
Американські військові також не здатні знову відкрити цю протоку. Це — найгучніше визнання у статті. Каген пише: «Якщо США з їхнім потужним флотом не можуть або не хочуть відкрити протоку, то й будь-яка коаліція з меншими можливостями — не зможе».
Міністр оборони Німеччини Борис Пісторіус майже прямо сказав те саме: чи розраховує Трамп на кілька європейських кораблів, щоб зробити те, що навіть потужний американський флот не може?
Ця фраза майже звучить як некролог. США просять союзників прибрати наслідки, а ті відповідають: «З чим?»
І нарешті, запаси озброєнь США вже на межі. Каген пише: «За кілька тижнів війни з країною другого ешелону» — і тут він використовує термін «другий ешелон», що походить від його підтримки ідеї зміни режиму — «американські запаси озброєнь вичерпано до небезпечного рівня, і швидке поповнення наразі неможливе».
Якщо ви зараз сидите у Токіо, Сеулі або Варшаві і читаєте цей фрагмент у «The Atlantic», ви не почуватиметеся більш у безпеці, а навпаки — ще більш уразливими.
Звісно, довіра союзників зруйнована, гарантії безпеки США — спростовані, а висновки Китаю і Росії підтверджені. Каген майже не говорить прямо — він не може, принаймні не так відкрито — але цей висновок ховається у кожному його реченні, мов тіло під підлогою.
Звісно, він не може сказати прямо: як США дійшли до цього стану.
Адже він — один із тих, хто привів країну сюди. Він, його дружина, його брат, підписанти «Проекту Нового Американського Століття» з 1997 року, і дослідники у think tank, що протягом 25 років формували уявлення про Іран як незамінного ворога — всі вони є частиною цього процесу.
У його статті не знайти жодної саморефлексії. Жодного визнання, що, можливо, 30 років тиску і стратегічної ізоляції створили сьогоднішнього супротивника, здатного повернути ситуацію проти США.
Дим вже розповсюдився довкола, а підпалювачі досі дивуються, чому у повітрі пахне паленим.
Отже, яка його пропозиція щодо виходу?
Спочатку ви посмієтеся, а потім — не зможете.
Відповідь: ще більша війна. Конкретно — «розв’язати масштабну наземну і морську війну, повалити існуючий режим Ірану і окупувати країну».
Людина, яка щойно написала 4000 слів про те, що американський флот не може у «другому ешелоні» відновити контроль над 21-мильним водним шляхом, у підсумку доходить до висновку, що потрібно вторгнутися і окупувати країну з населенням 90 мільйонів, розташовану у найскладнішій у світі гірській місцевості.
Підпалювач пропонує ще більший вогонь — щоб погасити пожежу.
Стратегічний аналіз — це одне. Стратегічні аналітики можуть писати статті, ходити до кав’ярень у Вашингтоні і замовляти капучино, не думаючи про те, звідки береться дизель для доставки.
Але інші люди на планеті вже рахує цю ціну. І вона не радує.
Станом на сьогоднішній ранок, світова ситуація виглядає так:
· Шрі-Ланка вводить раціонування палива за QR-кодами. Автомобілі отримують квоти через QR-коди, школи та університети починають економити енергію. Це не прогноз — це вже реальність.
· Пакистан запроваджує чотириденний робочий тиждень у державному і приватному секторах. Ринки закриваються раніше, віддалена робота поширюється масово, щоб зменшити потребу у поїздках.
· Стратегічні запаси нафти в Індії залишилися на рівні 6–10 днів. Хоча загальний запас системи — близько 60 днів, паніка зростає, уряд шукає екстрені джерела імпорту. Все більше імпорту йде з Росії, і Росія, очевидно, радіє цьому.
· Південна Корея вводить обмеження на рух за парними і непарними номерами, а також заохочує добровільні заходи і ціновий контроль. Крім того, країна заборонила експорт нафти і нафтопродуктів на п’ять місяців.
· Японія проводить другий за рік екстрений випуск стратегічних запасів. Перший був у березні. Тепер вона використовує запаси, що були заявлені Міжнародному енергетичному агентству, — 230 днів запасу.
· Великобританія переходить у режим цінового шоку. Уряд запроваджує цільову допомогу для домогосподарств, що користуються мазутом для опалення, повертає обговорення законопроекту про податки на надприбутки і починає боротьбу з спекуляціями.
· Німеччина продовжує знижувати акцизи на бензин і дизель і вводить компенсаційні витрати для роботодавців.
· Франція запроваджує цільові знижки на паливо і прискорює видачу енергетичних купонів для водіїв з високим пробігом, транспортників, рибалок і сільськогосподарських виробників.
· Південно-Африканська Республіка значно зменшує податки на паливо, але черги на заправках тривають.
· Туреччина знижує спеціальний акциз на паливо.
· Бразилія скасовує податки на дизель і безпосередньо підтримує виробників і імпортерів.
· Австралія зменшує податки на паливо наполовину, запускає національну кампанію «Кожен крок важливий» щодо енергозбереження і надає кредитні програми для галузей, що постраждали від цінового шоку.
· США беруть участь у найбільшій у історії координаційній операції Міжнародного енергетичного агентства щодо стратегічних запасів — 400 мільйонів барелів. Водночас кілька штатів вже запровадили зниження податків на бензин, а федеральний уряд розглядає можливість поширення цієї політики по всій країні.
· Китай, найбільший у світі імпортер нафти, реагує традиційно — закриває «підйомний міст». Внутрішні запаси зберігаються, експорт нафтопродуктів заборонений, ціни всередині країни ще більше контролюються. Одночасно, він таємно купує кожну можливу російську і венесуельську дешеву нафту — і, звісно, так і робить.
Все це відбувається на тлі вже запущеної історичної координаційної операції Міжнародного енергетичного агентства.
Наступний розділ — уважно, бо з цього моменту цифри перестають бути просто цифрами і починають впливати на щоденне життя.
Аналітик енергетики Ninepoint Partners Еріка Натоля нещодавно у інтерв’ю Bloomberg заявив, що, за його словами, «ми говоримо не про місяці або квартали, а про тижні». За його словами, — і це не моя інтерпретація — «у найближчі кілька тижнів вам доведеться зменшити споживання енергії більше, ніж під час пандемії COVID-19».
За його словами — і це моя коротка інтерпретація — це, можливо, «найбільша енергетична криза в історії». А раціонування — особливо на стороні споживачів, — це те, що США майже не бачили з 1973 року, і воно може тривати «лише кілька тижнів».
Кілька тижнів. Не місяців, не абстрактних середньострокових перспектив, а саме кілька тижнів.
Зараз вам потрібно дивитися на свою машину зовсім інакше.
Я хочу зробити паузу тут, бо американські читачі легко можуть зрозуміти це як тимчасове порушення.
Вони інстинктивно вважають, що, якщо з’явиться якась комбінація подій, все швидко владнається: Іран «здасться», Трамп знайде гідний вихід, Саудівська Аравія відкриє нафтові крани або американський флот «здійснить дії».
Але цього не станеться, і причина — у наступному.
Іран не має жодного мотиву відмовлятися від контролю над Ормузькою протокою.
Ні, зовсім ні.
Зараз ця протока стала найціннішим стратегічним активом Ірану — вона цінніша за його нібито воювану ядерну програму і навіть за ті агентські мережі, що раніше використовувалися як важелі переговорів. Голова іранського парламенту Калібфу вже відкрито заявив, що «ситуація з Ормузькою протокою не повернеться до стану до війни».
Це не демонстрація сили, а політична заява.
За 40 років Іран постійно отримував повідомлення, що у нього немає карт. Тепер він тримає у руках найважливішу карту глобальної економіки. Наступний уряд Ірану — і він — безумовно, буде — успадкує