Більше 1 мільярда юанів! Велика Золотава Машинобудівна компанія знову отримала великий контракт на будівництво суден судноблави все ще є ключовою галуззю для розвитку

【Довідка】Дацінь Чжунгонг з 2026 року знову підписує великі замовлення на будівництво суден, загальна сума нових контрактів перевищує 1 мільярд юанів

Вечором 11 травня, Дацінь Чжунгонг опублікував повідомлення, в якому зазначено, що нещодавно компанія підписала з дочірньою компанією грецького судновласника два «Контракти на будівництво вантажних суден», загальна сума контрактів становить приблизно 153 мільйони доларів США (приблизно 10,44 мільярдів юанів у перерахунку).

Це новий приклад укладання великих контрактів китайськими суднобудівними підприємствами. За даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій, у першому кварталі 2026 року Китай очолив світові за трьома основними показниками: обсяг завершених суден, нові замовлення та кількість замовлень у роботі.

Наприклад, станом на кінець березня 2026 року, кількість замовлень у роботі у китайських суднобудівних компаніях досягла 32,23 мільйона регістрованих тонн вантажу, що на 43,6% більше порівняно з попереднім роком, і займає 69,8% світового ринку. Деякі великі суднобудівні заводи вже мають замовлення, які будуть виконані через три роки.

Дацінь Чжунгонг готується до IPO на Гонконгській біржі. Станом на закриття 11 травня, ціна акцій Дацінь Чжунгонг становила 85 юанів за акцію, зростання на 2,43%, загальна ринкова капіталізація — 54,21 мільярда юанів.

**　　Постійне укладання великих контрактів на суднобудування**

Повідомлення показує, що Дацінь Чжунгонг буде проектувати, будувати та поставляти два вантажних судна з вантажопідйомністю 211000 DWT (тоннаж) для дочірньої компанії грецького судновласника, які будуть поставлені поетапно до 2029 року.

Згідно з повідомленням, грецький судновласник — це одна з провідних грецьких судноплавних компаній та компаній з управління суднами, яка спеціалізується на перевезенні сухих вантажів, контейнерів та нафтоналивних суден.

У повідомленні зазначено, що підписання вищезазначених контрактів є ознакою того, що здатність компанії будувати судна все більше визнається міжнародними клієнтами.

З 2025 року Дацінь Чжунгонг послідовно укладає кілька контрактів на суднобудування, у тому числі у 2025 році з корейським та норвезьким судновласниками, які замовили судна типу 23000 DWT важкого вітрового флоту та безмоторний напівзатоплюваний баржа, які планується здати у 2027 році.

24 квітня 2026 року, Дацінь Чжунгонг повідомив, що нещодавно компанія підписала з дочірніми компаніями норвезького та грецького судновласників кілька «Контрактів на будівництво вантажних суден», загальна сума яких становить приблизно 294 мільйони доларів США (близько 20,18 мільярдів юанів у перерахунку) та 297 мільйонів доларів США (близько 20,40 мільярдів юанів у перерахунку).

Дацінь Чжунгонг проектуватиме, будуватиме та поставлятиме по 4 вантажних судна з вантажопідйомністю 210000 DWT для кожної з дочірніх компаній норвезького та грецького судновласників, які будуть поставлені поетапно у 2028–2029 роках.

**　　Суднобудування залишається ключовою сферою розвитку бізнесу**

**　　Новий прогрес у IPO на Гонконгській біржі**

Компанія повідомила, що виконання контрактів на будівництво вантажних суден, ймовірно, позитивно вплине на майбутні фінансові результати.

У 2025 році та у першому кварталі 2026 року, чистий прибуток, що належить материнській компанії, становив відповідно 1,103 мільярда та 435 мільйонів юанів, зростання відповідно на 132,82% та 88,19% у порівнянні з попереднім роком.

Суднобудування залишається пріоритетною сферою розвитку Дацінь Чжунгонг. Повідомлення показує, що зростання показників у 2025 році було головним чином зумовлене швидким зростанням кількості та обсягів проектів з доставки морської вітрової енергетики на закордонних ринках.

Продукти та послуги Дацінь Чжунгонг вже розширилися від виробництва обладнання для морської вітрової енергетики до сфери далекого океану, спеціалізованих транспортних суден, проектування та будівництва суден, а також експлуатації портів для вітрової енергетики.

Компанія готується до IPO на Гонконгській біржі. Вечором 11 травня, Дацінь Чжунгонг повідомив, що 8 травня відбувся засідання ради директорів, на якому було схвалено проект «Про внесення змін до статуту компанії після випуску та листингу H-акцій», а також оновлено «Проект статуту компанії (чернетка)».

Раніше компанія повідомила, що подання заявки на IPO на Гонконгській біржі зумовлене швидким зростанням закордонного бізнесу за останні роки, значним внеском у фінансові показники, а також необхідністю зміцнення глобальної стратегії, задоволенням потреб у сталому розвитку та підвищенні ефективності.