Таксі за викликом | Uber: якщо квота на ліцензії на транспортні засоби становитиме лише 15 000, обсяг послуг значно зменшиться

網約車平台Uber發言人表示，隨著政府就規管網約車發布政策討論文件，公司對當中提到現時社會就網約車車輛牌照配額的主流意見深表關注。
Якщо квота становитиме від 10 000 до 15 000, це буде важко задовольнити поточний попит громадян Гонконгу та туристів, і може суттєво вплинути на досвід користування сервісом місцевих мешканців та туристів.

發言人指出，過去一年，逾3萬名司機依賴網約車平台賺取靈活收入維持生計，這將意味着超過1.5萬名司機或一夜之間失去收入來源，同時整體網約車服務供應亦將大幅減少，嚴重影響乘客出行體驗。
Прес-секретар зазначив, що за останній рік понад 30 000 водіїв залежали від платформи для заробітку гнучкого доходу, щоб утримуватися на плаву, що означає, що понад 15 000 водіїв або за одну ніч втратять джерело доходу, і загальний обсяг пропозиції сервісу таксі значно зменшиться, що серйозно вплине на досвід пасажирів.

Uber對政府表示將會動態檢討配額表示歡迎，惟檢討機制必須以數據為本提供清楚指引，並定期進行檢討，以確保能適切回應乘客需求；然而，檢討機制無法彌補初始配額設定過低對乘客和司機的影響，呼籲政府在制訂附屬法例和敲定初始配額前審慎評估現時和日後的市場需求，盡量避免實施後使數以千計司機失業，以及確保乘客現時的可靠出行體驗不會受影響。
Uber висловив уряду, що вітає динамічний перегляд квот, але механізм перегляду має базуватися на даних, надавати чіткі орієнтири та регулярно переглядатися, щоб відповідати потребам пасажирів; однак, механізм перегляду не може компенсувати вплив занизько встановленої початкової квоти на пасажирів і водіїв, і закликає уряд ретельно оцінити поточний і майбутній попит на ринку перед прийняттям додаткових законів і визначенням початкової квоти, щоб уникнути масових безробіттів серед тисяч водіїв після впровадження та забезпечити, щоб поточний надійний досвід поїздок пасажирів залишався незмінним.