Фінансове агентство автомобільного ранкового дайджесту【11 травня】

Ляонін: планується до кінця 2028 року обсяг виробництва автомобілів на метанолі в регіоні перевищить 50 тисяч

9 травня, Комітет розвитку та реформ Ляонін опублікував «Реалізаційний план просування застосування автомобілів на метанолі в провінції Ляонін (проект для громадського обговорення)», відкрито збирає зауваження від суспільства, термін збору думок до 17 травня 2026 року. У проекті поставлено ціль — до кінця 2028 року обсяг виробництва автомобілів на метанолі в регіоні досягне понад 50 тисяч, повністю використовуючи географічні переваги нашої провінції, створити низку зелених проектів на метанолі, побудувати центри розподілу, торгівлі та застосування метанольного палива, модернізувати кілька заправних станцій для метанолу. У регіоні сформується інтегрована екосистема автомобільної промисловості на метанолі, що включає «виробництво — тестування — зберігання і транспортування — розподіл — продаж — застосування — суміжна індустрія».

Центральне управління автомобільної промисловості: стимулює трансформацію традиційних виробників, формує нові точки зростання економіки.

Чжэнчжоу: створення двох промислових кластерів вартістю понад 1 трлн юанів у галузі нових інформаційних технологій, нової енергії та розумних автомобілів, а також чотирьох кластерів у високотехнологічному обладнанні, нових матеріалах та інших сферах

9 травня, Народна влада міста Чжэнчжоу опублікувала «Концепцію плану будівництва красивого Чжэнчжоу (2025—2035 роки)». У документі зазначено, що пріоритетом є розвиток нових і перспективних галузей. Посилюючи роль стратегічних нових галузей, створювати два мегакластерів у галузі нових інформаційних технологій, нової енергії та розумних автомобілів вартістю понад 1 трлн юанів, а також чотири кластерні галузі у високотехнологічному обладнанні, нових матеріалах, біомедицині та енергозбереженні й охороні навколишнього середовища вартістю понад 100 млрд юанів. Передбачено перспективне планування майбутнього розвитку галузей, зосереджуючись на людських роботах, штучному інтелекті, квантових технологіях, економіці низької висоти тощо, посилюючи ключові технологічні дослідження, підтримуючи створення рівневих лабораторій, таких як лабораторія «Згаданий Моцарт» і лабораторія «Моцарт» у місті Чжэнчжоу, прискорюючи будівництво першокласного університету — дослідницького інституту Чжэнчжоу. Створювати кілька спеціалізованих парків для майбутніх галузей, таких як високотехнологічний і цифровий промисловий парк, Квантовий долині Чжэнчжоу, індустріальний парк економіки низької висоти в районі Шанцзе. Орієнтуючись на Центральний технологічний місто, аеропортовий район Чжэнчжоу, високотехнологічний район і зону економічного розвитку, формувати ядро майбутніх галузей, сприяти розвитку людських роботів, передових нових матеріалів, космічної та прикладної індустрії в районах Центрального регіону, Гонгї та Ін’їнь, у тісній взаємодії з основними центрами.

PSHG_p+0.44%TSLA+4.02%601238+0.14%002594-0.44%NIO-0.34%LI+2.27%XPEV+0.45%

Порше

Увага

Аналіз PSHG_p

Включено до нашої стратегії відбору штучного інтелекту

·

Переглянути деталі стратегії

31.82

▲+0.140(+0.44%)

Закриття·08/05·EUR

1 день

1 тиждень

1 місяць

6 місяців

1 рік

5 років

Максимум

Створено за допомогою Highcharts 11.4.808/0508:0009:0010:0011:0012:0013:0014:0015:0015:…31.631.731.831.9

Зміст

PSHG_p+0.44%TSLA+4.02%601238+0.14%002594-0.44%NIO-0.34%LI+2.27%XPEV+0.45%

Аналіз PSHG_p

Центральне управління автомобільної промисловості: перехід від традиційного виробництва до високотехнологічного, інтелектуального та зеленого.

Генеральна адміністрація митниці: за перші 4 місяці цього року експорт електромобілів зріс на 68,1%

9 травня, Головна митна служба опублікувала дані, згідно з якими за перші 4 місяці цього року експорт електро- та машинобудівної продукції склав 5,92 трлн юанів, зростання на 17,6%, що становить 63,5% від загального експорту країни. Зокрема, експорт електромобілів, літієвих батарей, вітряних турбін та інших зелених низьковуглецевих продуктів зріс відповідно на 68,1%, 43,2% та 40,7%, а експорт промислових роботів — на 30%.

Центральне управління автомобільної промисловості: ключовий двигун зростання зовнішньої торгівлі.

Китайська асоціація автомобільної промисловості: поширена неправдива інформація про «заблоковані електропостачання у нових енергетичних компаніях»

9 травня, журналісти з Китайської асоціації автомобільної промисловості повідомили, що поширена в мережі інформація про «8 компаній нових енергетичних автомобілів, які нібито були викликані на допити або порушені кримінальні справи через проблему блокування електропостачання», є неправдивою. Представник асоціації зазначив, що ця інформація не має офіційних джерел і суттєво не відповідає дійсності, всі офіційні дані щодо регулювання галузі та правопорушень публікуються відповідними органами. Також він закликав компанії-виробники нових енергетичних автомобілів підтримувати прозорість інформації, захищати права споживачів, створювати ефективні канали зворотного зв’язку для обробки скарг щодо блокування електропостачання та вести чесний бізнес для збереження репутації бренду. У той же день, в опроверженнях, 8 згаданих компаній — BYD, Tesla, Xiaopeng Motors, Li Auto, NIO, Seres, Geely Zeekr, GAC Aion — спростували цю інформацію, назвавши її штучно згенерованим злим чутками, що не мають під собою підстав.

Центральне управління автомобільної промисловості: нові енергетичні автомобілі знову піддаються критиці через інциденти з OTA-«блокуванням електропостачання».

Цуй Доншу: з 2025 року ринок легкових автомобілів у країні повернувся до раціональності у стимулюванні та зниженні цін, ситуація з ринковим порядком значно покращилася

10 травня, секретар асоціації Цуй Доншу написав, що з 2025 року стимулювання та зниження цін на легкові автомобілі в країні повернулися до раціонального рівня, ситуація з ринковим порядком значно покращилася. Оскільки знову введено податки на купівлю нових енергетичних автомобілів, ціни для споживачів під впливом податкових зобов’язань, у 2026 році знизили ціни на 56 моделей, що на 12 менше, ніж у попередньому періоді. З них 25 — традиційні бензинові автомобілі, що на 8 менше; 3 — гібридні бензинові автомобілі, без змін; 9 — підключені гібриди, на 4 менше; 3 — автомобілі з розширеним запасом ходу, на 2 менше; 16 — чисто електричних моделей, на 14 менше.

Центральне управління автомобільної промисловості: перехід галузі до цінової конкуренції.

BYD Linghui E9 випущений у продаж, ціна від 151 800 юанів

9 травня, другий стратегічний автомобіль BYD Linghui — Linghui E9 — офіційно надійшов у продаж, представлено три моделі, офіційна ціна — від 151 800 до 169 800 юанів. Linghui E9 — середньорозмірний повністю електричний седан, оснащений швидкою зарядкою, другим поколінням батарей Blade та системою допомоги водієві «Небесний око». У сценаріях використання та цільових групах, Linghui E9 орієнтований на сімейне використання, преміальні таксі, державні та корпоративні клієнти, пропонуючи рішення для мобільності.

Центральне управління автомобільної промисловості: Linghui E9 завдяки високій швидкості зарядки, комфортному керуванню та інтелектуальним функціям задовольняє різноманітні потреби користувачів.

Porsche оголосила про скорочення трьох дочірніх компаній

9 травня, Porsche оголосила про скорочення трьох дочірніх компаній. Після плану продажу частки у Bugatti Rimac та Rimac Group, компанія реалізує додаткові заходи щодо стратегічної реструктуризації: компанії Cellforce Group GmbH (з Кісінгтріна), Porsche eBike Performance GmbH (з Ауто-Брена) та Cetitec GmbH (з Пфорцхайма) припинять свою діяльність. Більше 500 співробітників постраждають від цього рішення.

Центральне управління автомобільної промисловості: зосередження на ключових напрямках, що є необхідним для Porsche сьогодні.

(Редактор/коментатор: Жан Їпінг)