Ціна газового балона LPG 11 травня: скільки коштує побутовий та комерційний газ для приготування їжі в Нью-Делі, Мумбаї, Бенгаліру

(МЕНАФН - Live Mint) Ціни на внутрішні балони LPG залишаються без змін по всій Індії, незважаючи на дефіцит, спричинений війною у Західній Азії. Ціни на внутрішній LPG були підвищені на ₹60 за 14,2-кілограмовий балон 7 березня. У цьому місяці жодних змін не зафіксовано. Ціна 14,2 кг домашнього балона в Мумбаї наразі становить ₹912,50.

Ціни на комерційний LPG — той, що використовується в готелях і ресторанах — були підвищені на ₹993 до рекордної позначки ₹3,071.50 за 19-кілограмовий балон, що посилило занепокоєння серед готелів, ресторанів і малих підприємців, залежних від комерційного палива для приготування їжі.

Ціни на 5-кілограмові FTL або ринкові LPG-цистерни були підвищені з ₹549 до ₹810,50 за балон. Тепер 5-кілограмовий FTL-цистерна коштує трохи менше ніж ₹913 — ціна за 14,2 кг балон, що використовується в домашніх кухнях.

** Також читайте** | Ціни на бензин і дизель сьогодні: перевірте вартість пального в Делі, Мумбаї, Бенгаліру Перевірте ціни на внутрішні та комерційні LPG-цистерни у вашому місті сьогодні:

** Також читайте** | Моді наголошує на необхідності обережного споживання бензину та газу через війну з Іраном Прем’єр-міністр Моді закликає до розумного використання нафтопродуктів

Прем’єр-міністр Нарендра Моді заявив, що на часі, у світлі кризи у Західній Азії, потрібно розумно використовувати нафтопродукти.

Виступаючи на заході в Телангані, Моді сказав, що імпортовані нафтопродукти слід використовувати лише за потреби, оскільки це не лише зекономить валюту, а й зменшить негативний вплив війни.

Він зазначив, що уряд спершу зосередився на досягненні 100-відсоткового покриття LPG і тепер працює над більш доступним розширенням газопровідних мереж.

Уряд також сприяє використанню стисненого природного газу (CNG), додав він.

Враховуючи, що такі ініціативи допомагають Індії орієнтуватися у глобальній енергетичній кризі, прем’єр наголосив на важливості енергозбереження, повторюючи, що імпортовані енергоресурси потрібно використовувати розумно і лише за потреби.

Підкреслюючи як фінансові, так і геополітичні переваги, він сказав: «Сьогодні на часі, щоб використовувати бензин, газ, дизель та подібні ресурси з обережністю. Ми повинні використовувати імпортовані нафтопродукти лише за потреби. Це не лише зекономить валюту, а й зменшить негативний вплив війни.»

** Також читайте** | ‘Немає планів підтримувати ОМЦ для покриття збитків від продажу палива’ ОМЦ зазнають збитків у розмірі ₹1,600-1,700 crore щодня, щоб захистити Індію

Державні нафтові маркетингові компанії (ОМЦ) щодня зазнають величезних збитків приблизно ₹1,600-1,700 crore, щоб захистити споживачів від глобального енергетичного шоку, повідомляє PTI.

За останні 10 тижнів, після початку конфлікту на Близькому Сході, ці сумарні збитки перевищили приголомшливу суму ₹1 lakh crore, повідомило агентство новин.

Зростаючий фінансовий тиск тепер ставить серйозні питання про те, скільки ще ці компанії зможуть підтримувати цей буфер без фінансового колапсу. У той час як багато глобальних енергетичних систем вдаються до раціоналізації або значних підвищень цін, Індійська нафтова корпорація (IOC), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) і Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) забезпечують безперебійні поставки бензину, дизелю та LPG за цінами, значно нижчими за собівартість.

За даними джерел PTI, ця стратегія спричинила рекордні суми недоотримань — різницю між виробничими витратами та роздрібними цінами.

Хоча ціни на внутрішній LPG у березні зросли на скромні ₹60 за балон, роздрібні ціни по всій країні залишаються значно нижчими за реальні ринкові витрати.