Тридцять років і counting: Bank of America оновлює угоду з Alaska Air

Оскільки програми лояльності стають такою ж цінністю, як і самі рейси, Bank of America та Alaska Air подвоюють свої зусилля у одній з найстаріших і найприбутковіших партнерських угод галузі.

Обидві компанії продовжили свою угоду про спільну кредитну картку у багаторічному договорі, зміцнюючи 30-річний альянс, який підкреслює ширший зсув у авіації — зростаючу важливість фінансових партнерств як основного драйвера прибутковості авіакомпаній.

Цей зсув був очевидним у 2025 році, коли доход Alaska від портфеля карт зріс на 10% у рік, який ознаменувався ребрендингом програми лояльності Atmos Rewards та запуском преміальної карти Atmos Rewards Summit Card. Водночас авіакомпанія завершила інтеграцію з Hawaiian Airlines, процес якої розпочався у 2024 році і, за очікуваннями, завершиться цього тижня.

Ця інтеграція також посилила позиції Bank of America. Hawaiian припинила співпрацю з Barclays після приєднання до Alaska Airlines, узгоджуючись із перевагою Bank of America щодо менших, але глибших партнерських відносин, а не розгалуженої мережі партнерів.

«Bank of America зосереджує свою стратегію щодо карт на своїй високореспектованій платформі BofA Rewards, яка поєднує депозити та використання кредитів», — сказав Браян Райлі, директор з кредитів у Javelin Strategy & Research. «Вона підтримує кілька спільних партнерств, але не у масштабі Citi або Chase.»

Хоча банк має відносно скромну присутність у авіакомпаніях із спільними картками — також співпрацює з Air France та Spirit Airlines — він створив домінуючу позицію у круїзній індустрії, маючи зв’язки з Celebrity Cruises, Norwegian Cruise Line та Royal Caribbean. Ця різниця підкреслює цілеспрямовану стратегію: зосередитися на менших партнерствах, але отримувати більше цінності з кожного.

Ця філософія є центральною у ширшій стратегії просування кредитних карток Bank of America. Раніше цього року банк оголосив про оновлення, спрямоване на збільшення своєї клієнтської бази з 69 до 75 мільйонів за чотири роки, з використанням штучного інтелекту для виявлення нових потенційних клієнтів і поглиблення взаємодії з існуючими.

Розширення високоефективного двигуна нагород

Оновлене партнерство також сигналізує про подальші інвестиції в Atmos Rewards, який швидко став ключовим джерелом доходу для Alaska Airlines. Програма принесла 227 мільйонів доларів прибутку лише за перший квартал цього року, а чистий прибуток зріс на 10% у порівнянні з минулим роком — ще одне підтвердження того, як програми лояльності перетворюються на самостійний бізнес.

Індустрія визнала це. WalletHub назвав Atmos Rewards найкращою програмою для частих мандрівників третій рік поспіль, підтверджуючи її статус флагманської пропозиції.

Цього року програма додає гнучкість, що відображає ширші тенденції галузі — мандрівники тепер можуть обирати, як вони заробляють бали, залежно від пройдених миль, ціни квитка або кількості рейсів. Це дає Alaska Airlines можливість одночасно приваблювати частих мандрівників, преміальних клієнтів і випадкових пасажирів.

«Кредитні картки Hawaiian Airline будуть об’єднані з програмою лояльності Alaska Air, де вони зможуть скористатися програмою Atmos Alaska Air», — сказав Райлі. «Нова структура заробітку пропонуватиме тричі більше за кожен витрачений долар, а також безкоштовне оформлення багажу, що є поширеним стандартом у галузі.»

Більше карт — і більше конкуренції

Bank of America також готується розширити асортимент карт, з новими продуктами з брендом Alaska та оновленнями існуючих, хоча деталі залишаються обмеженими.

Ця стратегія базується на запуску минулого року карти Atmos Rewards Summit Visa Infinite, яка має щорічний внесок у розмірі 395 доларів і орієнтована на преміальних конкурентів, таких як Delta SkyMiles Platinum (350 доларів) і United Quest Card (350 доларів). Поряд із нею — карти Atmos Rewards Ascent Visa Signature (95 доларів на рік) і Atmos Rewards Visa Business.

Карта Summit вже справила враження, отримавши нагороду «Краща нова особиста кредитна карта 2025 року» від The Points Guy. Її функції — включаючи трійний бонус за всі покупки у іноземній валюті та оплату оренди (з комісією 3%) — відображають зусилля щодо розширення нагород за межі традиційних категорій подорожей і харчування.

Партнерство під тиском несприятливих обставин

Для Alaska Airlines глибше партнерство настає у вирішальний момент. Як і багато авіакомпаній, вона стикається з зростанням цін на паливо та макроекономічним тиском. Авіакомпанія нещодавно повідомила про скоригований збиток у розмірі 193 мільйонів доларів за перший квартал 2026 року, попередила, що витрати на паливо у другому кварталі можуть зрости приблизно на 600 мільйонів доларів, і скасувала прогноз прибутку на рік.

На тлі цих обставин зростаюча важливість її бізнесу з лояльності та кредитних карток важко ігнорувати. Об’єднана авіакомпанія все ще отримала операційний прибуток у 146 мільйонів доларів у 2025 році, але тенденція свідчить, що майбутня стійкість може залежати від фінансових продуктів так само, як і від рейсів.