Вчора я поставив машину на 1%, а потім почав заряджати її з домашньої зарядної станції до 100%, я подивився


Залишок на електролічильнику становить 353.6,
Після зарядки залишок становить 266.9,
Обчислюємо: 353.6 - 266.9 = 86.7 (обсяг зарядки),
Мій під’їздський щиток розташований трохи далеко від зарядної станції, довжина кабелю 115 метрів.
У мене є питання: офіційна ємність батареї автомобіля вказана як 74.9 кВт-год,
86.7 кВт-год - 74.9 кВт-год = 11.8 кВт-год,
Між тим, з’явилося цілих 11.8 кВт-год електроенергії, чи можливо, що втрати в кабелі настільки великі, що це нереально? Чи можливо, що ємність батареї більша за офіційно вказану?
У вас також таке буває? Давайте обговоримо $ETH
ETH0,6%
Переглянути оригінал
post-image
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити