Результати Ford за четвертий квартал постраждали через тарифи та збитки від електромобілів, але інвестори зосереджуються на покращеному прогнозі

Ford прогнозує скоригований EBIT за 2026 рік від 8 до 10 мільярдів доларів, значно вище за показники минулого року. 

Прас Субраманян · Старший репортер

Оновлено 12 лютого 2026 року 5 хвилин читання

У цій статті:

F

-0.25%

STLA

-4.21%

RNLSY

-4.11%

GM

-2.62%

Ford (F) повідомила про результати за четвертий квартал у вівторок після закриття торгів, які не виправдали очікувань, з витратами, що виникли через її бізнес з електромобілями, що призвело до чистого збитку за квартал і за рік. Але інвестори, здається, дивляться вперед, зосереджуючись на покращеному прогнозі Ford.

Готуючись до 2026 року, Ford прогнозує скоригований EBIT від 8 до 10 мільярдів доларів, скоригований вільний грошовий потік від 5 до 6 мільярдів доларів, і капітальні витрати від 9,5 до 10,5 мільярдів доларів. Ford заявила, що очікує, що її підрозділ Model e EV зазнає ще одного збитку від 4 до 4,5 мільярдів доларів.

Акції Ford трохи підросли у ранковій торгівлі в середу.

NYSE - Nasdaq Реальний час ціни • USD

(F)

Слідкувати    



  Переглянути деталі котирувань   

13.81 -0.04 (-0.25%)

На 13:11:19 за східним часом. Ринок відкрито.

Просунутий графік

Ford заявила, що її EBIT за першу половину 2026 року буде нижчим, ніж у другій половині року, оскільки тимчасове постачання алюмінію для її пікапів F-Series вплине на витрати. Минулого року пожежі на алюмінієвому заводі Novelis у штаті Нью-Йорк пошкодили виробництво пікапів, але Ford заявила, що це “нормалізується” до кінця року.

Ford зафіксувала чистий збиток за четвертий квартал і за весь рік у розмірі 11,1 мільярда доларів і 8,2 мільярда доларів відповідно, що відображає вплив особливих статей витрат, повідомила компанія. Скоригований EBIT за весь рік склав 6,8 мільярда доларів, що близько до її прогнозу близько 7 мільярдів, але не досягнуто оцінок у 8,86 мільярда.

Ford заявила, що якби не зміна, яку повідомив Білий дім щодо компенсацій тарифів у грудні, її EBIT за рік був би в середньому близько 7 мільярдів доларів, що додало ще 900 мільйонів доларів витрат на тарифи.

“Основні результати — як за четвертий квартал, так і для прогнозу 2026 року, і навіть далі — для нас були досить обнадійливими. Якщо б видалити деякі питання з термінами тарифів у четвертому кварталі, Ford би перевершила очікування, зокрема щодо витрат,” — сказав аналітик TD Cowen Ітай Міхалі в інтерв’ю Yahoo Finance.

Міхалі також був оптимістично налаштований щодо прогнозу Ford на 2026 рік.

“Хоча це також включало деякі неповторювані статті Novelis, це свідчить про більш сильну базову прибутковість, ніж очікувала ринок, і, нарешті, компанія також надала цільову маржу 2029 року близько 8%, що підтримує набагато вищу прибутковість у майбутньому. Тому ми насправді досить оптимістично налаштовані щодо результатів минулої ночі.”

_Читайте далі: _Прямий репортаж з корпоративних прибутків

Автомобілі Ford Mustang Mach-E видно на автосалоні 24 червня 2025 року в Остіні, Техас. (Брендон Белл/Getty Images) · Брендон Белл через Getty Images

Ford повідомила про дохід від автомобільного бізнесу за четвертий квартал у розмірі 42,40 мільярда доларів проти очікуваних 42,40 мільярда, згідно з консенсусом Bloomberg, з скоригованим прибутком на акцію 0,13 долара проти очікуваних 0,19 долара, при скоригованому EBIT у 1 мільярд доларів проти очікуваних 1,16 мільярда.

Минулого грудня Ford повідомила про витрати у розмірі 19,5 мільярда доларів через зміну стратегії у своєму бізнесі з електромобілів. Більша частина особливих статей витрат буде врахована у четвертому кварталі (12,5 мільярда доларів), решта (7 мільярдів доларів) — у 2026 і 2027 роках.

Продовження історії  

Бізнес підрозділу Model EV Ford за рік зазнав збитків у розмірі 4,8 мільярда доларів EBIT, хоча це було покращенням порівняно з 2024 роком на 299 базисних пунктів. Фінансовий директор Ford Шеррі Хаус повідомила журналістам, що шлях до прибутковості електромобілів, ймовірно, не настане раніше 2029 року, коли компанія матиме свої електромобілі Renault у Європі та продажі універсальної платформи EV.

“Ford показала сильний 2025 рік у динамічному та часто нестабільному середовищі,” — сказав генеральний директор Ford Джим Фарлі у заяві. “Ми покращили наш основний бізнес і виконання, зробили значний прогрес у сферах, які контролюємо — зменшили витрати на матеріали та гарантії і зробили реальні кроки щодо якості — і прийняли важливі, але критичні стратегічні рішення, що закладають основу для більшого майбутнього.”

Хаус додала, що Ford за рік зазнала чистих тарифних витрат у розмірі 2 мільярди доларів, а також додаткових витрат у 2 мільярди через пожежу на алюмінієвому заводі Novelis, що вплинуло на виробництво F-Series.

“Ми наразі очікуємо повну роботу десь посередині року,” — сказала Хаус щодо заводу Novelis.

Фарлі додав, що компанія прагне досягти цільової маржі EBIT 8% до 2029 року. У 2025 році маржа EBIT компанії становила 3,6%.

Як частина плану Ford+, компанія поділила свій бізнес на три підрозділи: Ford Blue для традиційного бензинового бізнесу, Ford Model e для електромобілів і Ford Pro для комерційних і важких вантажівок. За даними за четвертий квартал:

**Ford Blue:** доходи 26,2 мільярда доларів, EBIT 727 мільйонів доларів

**Model e:** доходи 1,3 мільярда доларів, збитки EBIT у 1,22 мільярда доларів

**Ford Pro:** доходи 14,9 мільярда доларів, EBIT 1,23 мільярда доларів

Незважаючи на проблеми з бізнесом електромобілів і виробництвом F-150, Ford повідомила, що продажі в США за четвертий квартал зросли на 2,7% порівняно з минулим роком, завдяки продажам пікапів і гібридів. За рік компанія зафіксувала зростання продажів у США на 6%, що становить приблизно 2,2 мільйона автомобілів. Конкурент GM зафіксував зростання продажів на 5,5% у 2025 році, продавши 2,853 мільйона автомобілів, але повідомив про спад у продажах за четвертий квартал.

Як і GM, продажі електромобілів Ford знизилися після закінчення федеральної податкової пільги на електромобілі, з падінням на 50%. Хоча продажі GM у четвертому кварталі знизилися через закінчення пільги, Ford змогла зафіксувати чистий приріст, завдяки продажам популярних гібридних моделей.

Ford повідомила, що загальні продажі гібридів досягли рекорду у четвертому кварталі і за рік, з 228 072 проданими автомобілями, що на 21,7% більше, ніж минулого року.

StockStory прагне допомогти індивідуальним інвесторам перевершити ринок.

Прас Субраманян — головний репортер з автомобільної тематики для Yahoo Finance. Ви можете слідкувати за ним у_ X__ і в__ Instagram__._

Для останніх звітів про прибутки та аналізу, чуток і очікувань щодо прибутків компаній, натисніть тут

Читайте останні фінансові та бізнес-новини від Yahoo Finance

Умови та Політика конфіденційності

Панель управління конфіденційністю

Більше інформації