Щойно побачив, що Hitachi Rail отримала цей величезний контракт на 481,6 мільйонів євро для нової лінії метро Турина 2. Досить дивно для системи, яка фактично є повністю автоматизованою без водіїв. Весь проект має бути відкритий до 2033 року, і вони будують його прямо в Турині, з усім «Зроблено в Італії», очевидно. Кожен поїзд може вмістити 404 пасажири загалом, що досить солідно для міського транспорту. Що мене справді зацікавило, так це рівень автоматизації GoA4, який вони використовують — це буквально найвищий рівень автоматизації, доступний наразі. Все, від запуску до зупинки і дверей, повністю автоматизовано. Цифрова сигнальна система, яку вони впроваджують, CBTC, чесно кажучи, є майбутнім метро. Вони також використовують рішення HMAX для моніторингу в реальному часі, яке вже працює на понад 2000 поїздах по всьому світу. Hitachi дійсно робить великі ставки на цей проект у Турині як на демонстрацію своєї технології. Метро пройде 28 км і матиме 31 станцію, коли буде повністю завершено. Досить цікаво, як вони позиціонують це як модель мобільності з низьким рівнем викидів для Європи. Обов’язково слідкую за розвитком подій у Турині в найближчі роки.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити