Airbus пом’якшує ціль виробництва в двигуновому ряді з Pratt & Whitney

Reuters Videos

Пт, 20 лютого 2026 о 12:25 за Грінвічем+9

У цьому відео:

EADSF

-7.84%

ІСТОРІЯ: Airbus у четвер (16 лютого) скоротив основну ціль виробництва реактивних літаків.Виробник звинуватив у цьому суперечку з Pratt & Whitney щодо недопоставок двигунів.Інвестори продали акції після оголошення, і вони знизилися більш ніж на 6%.Airbus тепер орієнтується на виробництво для своєї найпопулярнішої моделі - серії вузькофюзеляжних A320neo - від 70 до 75 літаків на місяць до кінця наступного року.Раніше він прогнозував 75 на місяць у наступному році, з 60 зараз.Публічний конфлікт у четвер слідує за місяцями напруженості між компаніями.Мова йде про розподіл двигунів і запасних частин між лініями збірки літаків і ремонтними цехами, де виробники двигунів отримують більшу частину прибутку.Представники Airbus заявили, що Pratt & Whitney переглянули початкові пропозиції щодо обсягів двигунів і потім - цитата - “не змогли” укласти формальну угоду про постачання.Генеральний директор Airbus Гійом ФоРі сказав, що найбільший у світі виробник планерів був “незадоволений” цим кроком.Він додав, що Airbus буде “застосовувати” свої контрактні права.Материнська компанія Pratt & Whitney RTX не коментувала, але виробник двигунів заявив, що веде постійний діалог з Airbus.Цей невдача затмило рекордний прибуток Airbus минулого року і спричинило, за словами аналітиків, розчаровуючі цілі на цей рік.Airbus прогнозує 870 поставок літаків, що більше ніж 793 минулого року, і скоригований операційний прибуток близько 8,8 мільярда доларів.Компанія також повідомила про скоригований операційний прибуток за четвертий квартал у розмірі трохи більше 3,50 мільярда доларів, що на 17% більше, ніж у минулому році, і перевищує прогнози аналітиків.