Останнім часом, дивлячись на проєкти, я слідкую за двома речами: куди витрачаються державні кошти та чи є “можливість прийняти їх у експлуатацію” на етапі досягнення ключових цілей. Якщо державні витрати завжди описуються як “екологічне стимулювання/ринкове співробітництво”, я можу це пропустити, достатньо кілька разів показати презентацію, адже я сприймаю це як продовження життя проєкту; справжнім фактором, що мене трохи заспокоює, є можливість побачити конкретні результати, наприклад, аудиторські звіти, чи хтось отримує нагороду за виявлення багів, чи оновлення ключових модулів міжланцюгових мостів згідно з графіком, і якщо затримки трапляються, вони мають пояснення.



Зараз нові L1/L2, щоб залучити TVL, запускають стимули, а старі користувачі критикують “майнінг, продаж”, і я не дивуюся — кажучи просто, без обмежень у досягненні цілей, це в кінцевому підсумку просто купівля трафіку. Для мене, як для того, хто сидить у мостах, найбільше боюся чорних лебедів, тому слова на кшталт “простіше — це безпека/простіше — це зростання” мене лякають — я вважаю простоту пасткою. Поки так, краще повільніше, ніж використовувати державний бюджет як банкомат.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити