Нещодавно знову почали обговорювати L2: хто має вищий TPS, хто менше комісій, хто більше субсидій… слухати це досить цікаво, але моя перша реакція все ж була: навіть якщо ціна знизиться, це не зупинить тих, хто “застрягне в черзі” на ланцюгу. Кажучи прямо, справа MEV/сортування, найбільший вплив мають не китові гравці, а такі, як я, дрібні інвестори, що просто натискають кнопку swap: одна й та сама транзакція, раптово збільшується прослизання, ціна дивна, а потім дивлюся — і газ ще й витратив більше, ніж потрібно, — і знову не вдалося схуднути.



Зараз я намагаюся тренуватися не бути імпульсивним: при побаченні зростання або падіння спершу зупиняюся на три секунди, якщо можу виставити ліміт — не гонюся за ціною, якщо можу розділити на частини — не роблю все одразу, маршрути також обираю ті, що важко “застрягти”... у будь-якому разі, я не можу змінити чесність чи несправедливість ланцюга, можу лише спочатку контролювати свої руки.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити