Робот виходить на берег В'єтнаму: чи стане штучний інтелект наступним великим трендом для здобуття золота в Південно-Східній Азії?

robot
Генерація анотацій у процесі

Коли всі ще дивляться на індонезійську електронну комерцію, тайський туризм, сингапурські фінанси, група китайських підприємців у сфері штучного інтелекту вже тихо спрямувала погляд на — В’єтнам.

Сьогоднішній В’єтнам дуже нагадує Китай п’ятирічної давнини — високий темп зростання ВВП, шалений приплив іноземних інвестицій, ще існуюча демографічна перевага робочої сили, але точка перелому вже близько. Відмінність у тому, що цього разу історія не про “перенесення фабрик”, а про “зробити фабрики розумними самостійно”.

Від роботизованого баристи у “майбутньому кав’ярні” у Ханої до людських роботів, що скоро запустять на фабриці Фуджісоґа у Фуїньї — революція роботів у В’єтнамі вже почалася тихо.

I. Чому саме В’єтнам?

До 2025 року В’єтнам матиме зростання ВВП 8,02%, посідаючи провідні позиції в Азії, а ВВП на душу населення перевищить 5000 доларів — країна успішно увійде до середньо- і високорозвинених країн. У першому кварталі 2026 року зростання ВВП залишалося високим — 7,83%, а обсяг прямих іноземних інвестицій (FDI) склав 15,2 мільярда доларів, що на 42,9% більше, ніж торік, причому понад 70% FDI припадає на виробничий сектор.

Населення В’єтнаму вже перевищує 100 мільйонів, молодь становить понад 60%, середній вік — менше 33 років. Але виникає питання — зростає кількість фабрик, а молодих робітників все менше.

Формується протиріччя: з одного боку — виробництво зростає, іноземні інвестиції шалено входять; з іншого — зростають витрати на робочу силу, молодь не хоче “йти на завод і закручувати гайки”. Ця різниця між “попитом” і “пропозицією” — ідеальне середовище для найприроднішого “жорсткого попиту” на робототехніку.

Уряд В’єтнаму також усвідомлює це. Наприкінці 2025 року країна офіційно включила автономних мобільних роботів (AMR) до списку шести пріоритетних стратегічних технологій, відкриваючи шлях для розвитку робототехнічної галузі на державному рівні.

II. Які бізнеси може робити робот у В’єтнамі?

① Логістичні та складські роботи — найнадійніша “сот billion-ного” ніші

Електронна комерція у В’єтнамі стрімко зростає. У 2025 році ринок електронної комерції досяг 15,3 мільярда доларів, обсяг посилок зростає майже на 30% щороку. Але один ключовий показник відкриває величезний ринковий пробіл: рівень проникнення автоматизації складів у В’єтнамі — лише 2-3%, тоді як у світі — близько 10%.

Це означає, що ще є 3-5-кратний потенціал для проникнення. AMR (автономні мобільні роботи) як ядро гнучкої автоматизації вже переходять від “підтвердження концепції” до “масштабного впровадження”. За прогнозами аналітичних агентств, ринок автоматизації складів у В’єтнамі збережеться з двозначним зростанням.

Провідні гравці вже починають масштабувати моделі. Автоматизовані сортувальні центри Viettel Post обробляють уже 1,4 мільйона посилок на день — технічна можливість доведена, залишається лише масштабувати.

② Промислова якісна перевірка та розумне виробництво — AI змінює виробничі лінії

Обсяг ринку AI у виробництві у В’єтнамі прогнозується з 1,15 мільярда доларів у 2025 до 4,8 мільярда у 2031 році — з високим середньорічним темпом зростання 26,6%.

Це не порожні слова. У березні 2026 року компанія Мейх роботекс експортувала у В’єтнам повний комплект виробничих ліній для зварювання автомобілів, що свідчить про “повний експорт” китайського розумного обладнання у фабрики В’єтнаму. Redboard Tech інвестувала 110 мільйонів доларів у створення розумного виробничого центру у Нінь Бінь, повністю впроваджуючи світові автоматизовані лінії. Yadea побудувала у Фуїньї перший етап розумної фабрики вартістю понад 100 мільйонів доларів, з річним виробництвом мільйонів електроскутерів.

Гіганти, такі як Samsung, Foxconn, Lixun Precision, вже мають потужні виробничі потужності у північних регіонах В’єтнаму. Ці високі стандарти змушують весь ланцюг постачання автоматизуватися — роботи для контролю якості, колаборативні роботи, автоматичні транспортні засоби (AGV) стають стандартом для іноземних фабрик.

③ Сервісні та людські роботи — від “новинки” до “жорсткої потреби”

У Ханої вже працює “майбутня кав’ярня” — чотири роботи виконують роль баристи, офіціанта, каліграфа і фотографа, працюючи безперервно по 6-8 годин щодня, молодь стоїть у черзі, щоб спробувати. У Хошиміні роботи вже допомагають у державних установах передавати документи, на виставках — бути гідами, у готельних барах — змішувати коктейлі.

Ще більший сигнал — від Foxconn. У квітні 2026 року дочірня компанія Foxconn подала екологічний звіт уряду В’єтнаму про намір запустити виробництво людських роботів у Фуїньї, а вже у листопаді 2026 року — почати виробництво. Глобальний контрактний гігант будує “лінію виробництва людських роботів” у В’єтнамі — цей сигнал говорить сам за себе.

В’єтнам використовує “перевагу запізнювання”, пропускає етап механічних роботів і одразу переходить до AI-управлюваних розумних роботів. Цей шлях рухається швидше, ніж очікувалося.

III. Хто тихо готується?

Китайські гравці вже на старті

· Asda оголосила про інвестиції у 1,5 мільярда юанів у В’єтнамі для створення ліній виробництва кухонного посуду, побутової техніки та промислових роботів, зазначаючи, що це сприятиме швидкому стратегічному розвитку компанії у В’єтнамі та Південно-Східній Азії.

· Mo甲 Robotics підписала стратегічну угоду з групою Geleximco у В’єтнамі для активного розвитку R&D, виробництва та застосування роботів.

· Sofis Intelligence представила гнучкі робототехнічні рішення на промисловій виставці у В’єтнамі, уклала угоди з понад 50 в’єтнамськими підприємствами, що прагнуть трансформуватися.

· Vietran Technology продемонструвала на конференції APEC 2026 людських роботів і чотириногих роботів, активно просуваючи їх на ринок В’єтнаму та Південно-Східної Азії.

【В’єтнамські локальні сили: не лише китайські гравці】

Якщо китайські компанії — “завойовники”, то в’єтнамські гіганти вже починають “грати на своїй території”, і роблять це швидко та з великим рішучістю.

· VinRobotics & VinMotion: найбільша приватна компанія Vingroup, заснована наприкінці 2024 року, за 7 місяців створила прототип робота, вже працює на фабриках VinFast, співпрацює з Qualcomm, орієнтуючись на міжнародний ринок.

· VinDynamics: також під Vingroup, зосереджена на розробці людських роботів, співпрацює з німецьким виробником компонентів Schaeffler для глобального розгортання.

· CT Group: в’єтнамський конгломерат, вартістю 250 трильйонів в’єтнамських донгів, отримав замовлення на 5000 безпілотників для експорту до Півдекорейського ринку, працює у двох напрямках — дрони та роботи.

· Menas Group: вже розгорнула у висококласних торгових центрах В’єтнаму роботи-собаки MEME і NANA від Yush Tech, використовує сервісних роботів для покращення клієнтського досвіду, швидко виходить на ринок.

Крім того, американська компанія AMC Robotics у січні 2026 року відкрила завод у Хошиміні для виробництва чотириногих промислових роботів, зробивши В’єтнам своїм азіатським виробничим хабом.

Міжнародні гіганти також активізуються

Qualcomm оголосила про 28 стартапів, що пройшли відбір на конкурсі інновацій у В’єтнамі 2026 року, де AI та роботи — ключові напрями. У Хошиміні створено перший фонд у 5000 мільйонів в’єтнамських донгів (близько 2 мільйонів доларів) для інвестицій у технології та автоматизацію.

Капітал і промисловість рухаються синхронно. Від китайських підприємців до в’єтнамських гігантів і міжнародних ланцюгів — три сили одночасно вкладаються у В’єтнам. Це не бульбашка, а структурна міграція індустрії.

IV. Ризики? Звичайно

Жоден ринок не є безпечним. У В’єтнамі теж є перешкоди:

· Недосконалість ланцюга постачань: ключові компоненти імпортуються, місцеві постачальники ще не сформувалися.

· Високі витрати на обслуговування: дефіцит інженерів з робототехніки та автоматизації, потрібно створювати сервісні команди з нуля.

· Розподіл платоспроможності: великі клієнти (Samsung, Foxconn) мають бюджети, а середні та малі фабрики звикли “спробувати — купити”.

· Енергетична криза: у 2025 році споживання електроенергії у В’єтнамі зросло на 11,1% порівняно з попереднім роком, коливання енергопостачання можуть вплинути на роботу автоматизованих систем.

Але ці перешкоди — саме бар’єри входу. Той, хто першим налагодить локальні сервіси, створить захисний мур.

V. Висновок: скільки ще залишилось до відкритого вікна?

Якщо за останні 10 років історія В’єтнаму — це “перетворення з аграрної країни у світову фабрику”, то у наступні 10 років вона точно буде про “фабрики, що стають розумними”.

Роботи — це вже не питання “чи варто”, а “чи не запізнився”.

Коли AI перетворюється з концепції у реальну машину, яка може безперервно працювати 16 годин у вологому та жаркому цеху —

карта здобичі у Південно-Східній Азії кардинально змінюється.

Вікно ще відкрите, але воно не буде відкритим довго.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити