Нещодавно я побачив досить зворушливу новину: хуртовина в Хоккайдо застрягла понад сім тисяч пасажирів у аеропорту, хтось провів на холодній підлозі десятки годин, і це варто обговорити.



Спершу скажу, наскільки серйозною була ситуація. 25-го числа в аеропорту Новий Читосе скасували 56 рейсів, 26-го — ще понад 90, і майже сім тисяч пасажирів опинилися в пастці. Наземний транспорт у Хоккайдо також повністю зупинився, JR Хоккайдо припинив понад 500 поїздів, плани 130 тисяч людей були зірвані, таксі стояли у чергах по кілька сотень людей, деякі витратили три тисячі ієн на спільну поїздку, щоб дістатися до міста — у десять разів дорожче за звичайну ціну. Продукти в магазинах були розкуплені, навіть туалетний папір закінчився, а в аеропорту не вистачало ковдр і гарячої води.

Наскільки сильна була ця хуртовина в Хоккайдо? За 48 годин у центральному районі Саппоро випало 65 сантиметрів снігу — це найбільше з 1999 року, у деяких місцях сніг сягав понад один метр. Навіть якщо снігоприбиральна техніка в аеропорту Новий Читосе працювала цілодобово, вона не могла наздогнати швидкість снігопаду, і злітно-посадкові смуги не були очищені належним чином, тому рейси не могли відновитися.

Цікаво, що ж у Японії не часто йде сніг? Чому цього разу країна не витримала? Насправді проблема досить складна. За останні роки населення Хоккайдо стрімко зменшується, більшість працівників снігоприбиральних команд — люди похилого віку, їхня фізична форма і швидкість роботи залишають бажати кращого. Місцеві податки зменшуються, грошей на обслуговування інфраструктури все менше, дороги та електромережі стають особливо вразливими під час хуртовин. Це породжує замкнене коло.

Але чесно кажучи, ця хуртовина в Хоккайдо також виявила ще одну більш глобальну проблему — недостатні запаси аварійних матеріалів і слабкий багатомовний сервіс. Понад сім тисяч людей застрягли, а в аеропорту переважно оголошення та покажчики лише японською та англійською, багато китайських туристів зовсім не розуміли, що відбувається з рейсами, і ще більше злякалися.

Повертаючись до питання, чому країна постійно попереджає не їхати до Японії? Це не просто слова. Крім хуртовини в Хоккайдо, останнім часом у Японії справді зростає кількість ризиків. Погіршилася безпека, зросла кількість крадіжок і шахрайств проти громадян Китаю, у префектурах на захід від острова Хонсю і в Хоккайдо трапляються землетруси, у деяких районах є зсуви та обвали доріг.

Багато людей перед поїздкою зосереджуються лише на огляді визначних пам’яток і списках покупок, ігноруючи погодні попередження та страхові поліси — ці «життєво важливі» дані. В результаті телефон сідає, грошей не вистачає, мова незнайома — і все це раптом стає проблемою. В чужій країні люди опиняються ізольованими і без підтримки. Навіть якщо купити туристичну страховку, застрягти в аеропорту десятки годин, мерзнути і голодувати — це теж важко. Страховка може компенсувати фінансові втрати, але не фізичні та психологічні страждання.

Загалом, подорож — це передусім безпека. Навіть у такій країні, як Японія, яка славиться «країною запобігання катастрофам», у ситуації з хуртовиною в Хоккайдо вона трохи не справляється, не кажучи вже про звичайних туристів. Людська сила у природних катастрофах надто мала. Тільки безпечна і спокійна поїздка дозволяє повернутися додому щасливим.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити