Я занурювався в те, що насправді робить найнадійніший автомобіль у світі, і чесно кажучи, дані досить захоплюючі. Toyota і Lexus просто домінують у цій галузі — дивно, наскільки послідовними вони були десятиліттями. Наприклад, якщо подивитися на те, що реально повідомляють власники, ці бренди просто не здаються.

Тому я почав досліджувати конкретні моделі, якими люди захоплюються. Honda Civic очолює більшість рейтингів надійності, і на це є причина — багато власників досягають 300 тисяч миль із мінімальним ремонтом. Інженерія просто тримається. Така сама історія з Accord, хоча один з них проїхав 1,16 мільйона миль, що абсолютно неймовірно.

Лінійка Toyota чесно кажучи вражає. Camry легко середньо проходить 200-250 тисяч миль, але при правильному обслуговуванні потенціал — до 500 тисяч. 4Runner ще більш вражаючий для позашляховика — люди на форумах випадково згадують приклади з 300-400 тисяч миль, ніби це нічого. Це той рівень довговічності, який справді має значення.

Lexus LS 400 також цікава. Є той знаменитий приклад мільйонної милі від автомобільного журналіста Мэтта Фараха, і власники стабільно досягають 250 тисяч без особливих зусиль. Volvo серії 900 мене здивувала — регулярно бачить 250-350 тисяч миль, і є буквально рекордний Volvo з понад 3,2 мільйонами миль у Книзі рекордів Гіннеса.

Навіть менш очевидні варіанти витримують випробування часом. Власники Mazda Miata повідомляють про понад 470 тисяч миль на машинах, створених для задоволення, а не для довговічності. Honda Civic, Accord, Toyota Camry — це еталони того, яким має бути найнадійніший автомобіль. Jeep Cherokee, Mercedes W124, Mitsubishi Lancer — у них також є свої віддані спільноти з високим пробігом.

Головний висновок? Якщо хочете автомобіль, який справді прослужить, швидше за все, це японська інженерія. Послідовність тут просто інша. Чи то 200 тисяч, чи 400 тисяч миль — ці моделі продовжують з’являтися на дорогах роками після того, як люди очікували, що вони зламаються. Це надійність, яка справді щось означає.