Щойно зловив цю новину — Hitachi Rail отримала величезний контракт на 481,6 мільйонів євро для метро Турина, і чесно кажучи, технічні характеристики досить вражаючі. Вони будують цю систему повністю автоматизованою, рівень GoA4, що означає відсутність водіїв. Поїзди самі керують усім — запуском, зупинкою, відкриттям і закриттям дверей, все.

Цікаво, як вони це позиціонують: перший сегмент у Турині має відкритися до 2033 року, і кожен поїзд вміщує всього 404 пасажири. Вони навіть впроваджують HMAX, цю систему управління активами на базі штучного інтелекту, яка моніторить усе в реальному часі. Hitachi вже використовує її на понад 2000 поїздах по всьому світу, тож вони знають, що роблять.

Вся лінія 2 згодом простягнеться на 28 км з 31 станцією, і ось найцікавіше — всі транспортні засоби виготовляються в Італії. Тобто це не лише про технології; вони також розвивають місцевий потенціал. Турин фактично отримує метро нового покоління з найновішою системою CBTC для сигналізації. Досить хороша інфраструктурна стратегія, і акції Hitachi зросли на 3,3% після цієї новини. Цікаво, чи почнуть інші міста копіювати цю модель.