Останнім часом я занурююся в ринок нафти, і чесно кажучи, це один із тих секторів, де ідеально вчасно все зробити майже неможливо. Останні кілька років були бурхливими — ми бачили все: від крахів через COVID до санкцій проти Росії, що підняли ціни до $122 для Brent, а потім страхи рецесії знизили їх до $67 у 2023 році. Минулого року ситуація була ще більш хаотичною: геополітична напруга, рекордне виробництво у США та повільний попит у Китаї всі боролися за ціну.

Переносимося до 2026 року, і ландшафт виглядає досить інакше. Brent і WTI обидва почали з високих рівнів понад $70 за барель, але тенденція йде вниз, з Brent, що опустився нижче $60 , і WTI, що досягло $55 в окремі моменти. Цікаво, що з початку 2026 року спостерігається невелике відновлення — Brent піднявся майже на 9% до приблизно $66 , а WTI здобула близько 8% до $62 станом на середину квітня. Але головне: більшість аналітиків вважають цей рік переважно медвежим.

Американська енергетична інформаційна адміністрація прогнозує середню ціну WTI близько $52 у 2026 році та $50 у 2027 році. Для Brent вони очікують $56 і $54 відповідно. Чому песимізм? Deloitte називає 2026 рік «роком надлишку» — вони прогнозують найбільше перевищення пропозиції нафти з часів пандемії, з приблизно 3 мільйонами барелів на добу надлишкових запасів. Це створить серйозний тиск на зниження цін, особливо в першій половині року.

Китай — ще один дикий карт. Як другий за величиною споживач нафти у світі та найбільший чистий імпортер, що там трапиться, має величезне значення. Їхня економіка бореться з проблемами у секторі нерухомості та зниженням споживчої впевненості, хоча Світовий банк все ще прогнозує 4,4% зростання. Реальний фактор — частина їхніх імпортів нафти йде на стратегічне накопичення, а не на фактичне споживання. Тим часом, продажі електромобілів досягли рекордних 20,7 мільйонів одиниць у 2025 році, хоча темпи зростання сильно варіюються залежно від регіону.

Ще одна ситуація — Венесуела. Адміністрація Трампа взяла під контроль державну нафтову компанію країни і продає до 50 мільйонів барелів важкої сирої на світових ринках. Якщо їм вдасться модернізувати нафтову інфраструктуру Венесуели, виробництво може зростати з 800 000 до 2 мільйонів барелів на добу за кілька років. Але реальність така — знадобляться десятиліття, сотні мільярдів доларів інвестицій і серйозне схвалення великих нафтових компаній. Генеральний директор ExxonMobil буквально сказав, що країна зараз «недоінвестиційна».

Напруженість на Близькому Сході також зростає. Іран стикається з внутрішніми заворушеннями, а Трамп погрожує тарифами у 25% на країни, що ведуть бізнес з Іраном. Це може втягнути Китай у гру, оскільки вони є одним із найбільших покупців іранської нафти. Обговорюється військова інтервенція, що додає ще один рівень невизначеності.

Тож чи зараз хороший час для інвестицій в нафту? Це залежить від вашого підходу. Загальна думка аналітиків досить ясна: якщо ви збираєтеся інвестувати в нафтові акції, зосередьтеся на високоякісних компаніях із міцними балансами, здатними витримати середовище з низькими цінами. Ті, що мають стабільне управління боргами і послідовний грошовий потік, краще переносять спад.

Низькі ціни акцій зараз можуть бути справжньою можливістю для покупки, якщо ви вірите у довгострокове відновлення і маєте терпіння витримати волатильність. Існує кілька способів отримати експозицію: канадські нафтові акції показують хороші результати, нафтові виробники, що платять дивіденди, пропонують стабільний дохід, а ETF, такі як IXC, USO і XOP, дають вам диверсифіковану секторну експозицію без необхідності вибирати окремі акції.

Реальність така: 2026 рік виглядає складним для інвестицій у нафту — надлишковий тиск, економічна невизначеність, геополітичні ризики і перехід до відновлюваних джерел енергії працюють проти зростання цін. Але саме ця складність створює можливості для дисциплінованих інвесторів, які роблять домашню роботу і зосереджуються на якості.