Ці кілька днів я вивчаю IBC, і чим більше дивлюся, тим більше розумію, що питання міжланцюгових зв’язків по суті — це “кому я насправді довіряю”.


Одна операція минула, і сама мережа, її консенсус, система передачі повідомлень, а також модулі реалізації — будь-яка з них може зламатися і створити ситуацію, коли ти думаєш, що вже досягнув мети, а насправді ще ні…
Незалежно від того, як красиво оформлена міст, у кінцевому підсумку це питання довіри до межі.

Також можна зрозуміти, чому останнім часом критика щодо повторного залучення/спільної безпеки звучить як “плагіат”, і прибутки від цього здаються дуже привабливими, але довіра теж накопичується — ризики не зникають з порожнечі, їх просто ховають у іншому місці.
У будь-якому разі, зараз я при міжланцюгових операціях більше звертаю увагу на те, хто підтверджує цю інформацію, хто несе відповідальність у разі проблем, а не просто на те, де можна отримати більше.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити