1月20日, Біткойн зазнав різкого корекційного спаду. Після високої позначки понад 95000 доларів у вихідні, він раптово впав до рівня 91000, а під час торгів навіть торкнувся ключової підтримки в 90000 доларів. За 24 години падіння склало 2-3%, але найжорсткішим був цей двогодинний обвал — більш ніж на 4000 доларів, що призвело до повного розпродажу з використанням кредитного плеча, а сума ліквідацій за один день сягнула 8.6 мільярдів доларів.

Причиною цього краху було ще більш очевидно: Трамп знову почав погрожувати. Оголошено про додаткові мита для кількох європейських країн (Данія, Німеччина, Франція, Великобританія, Норвегія тощо), причиною знову стала стара тема — питання власності на Гренландію. Мита починаються з 10%, а до червня планується підвищення до 25%, якщо США не "повністю куплять" Гренландію.

Після новини глобальні настрої щодо безпеки різко зросли. Ф'ючерси на американські акції почали падати, а капітал масово перетік у золото, срібло та інші активи-укриття. Золото сьогодні встановило новий історичний максимум, перевищивши 4700 доларів за унцію (деякі дані навіть понад 4730). Як високоризиковий актив з високим бета-коефіцієнтом, BTC природно став однією з перших цілей для продажу.

Додатковим фактором стала проблема ліквідності через MLK Day. Американські ринки були закриті, і через тонкість торгівельної активності будь-який рух міг швидко перерости у "швидке падіння". На ринку деривативів з великим кредитним плечем один спусковий механізм міг спричинити ланцюгову реакцію, і багато хто вже почав говорити про "чорний понеділок".

Однак, дивлячись на дані блокчейну та структуру ринку, ця ситуація більше схожа на здорове зниження з метою зняття зайвого кредитного навантаження та очищення, а не на ознаку кінця бичачого тренду. Після ліквідації довгих позицій загальний рівень кредитного плеча явно знизився, а ставка фінансування повернулася до нейтральних або навіть негативних значень. Наступальний тиск у коротких позиціях не посилився, що свідчить про процес самовідновлення ринку. Короткочасні різкі коливання часто є частиною підготовки до подальшого руху.