Bolsa de Nova Iorque, a cair em massa à medida que a tensão no Médio Oriente aumenta

A bolsa de Nova Iorque abriu geralmente em queda no dia 23 (horário local), devido ao aprofundamento da perceção de incerteza sobre as perspetivas de negociações de cessar-fogo entre os Estados Unidos e o Irão. Os investidores parecem estar mais sensíveis ao impacto potencial da situação no Médio Oriente na oferta de energia e no comércio global, do que a variáveis específicas como os resultados empresariais.

Até às 10h02 (horário local), o índice Dow Jones Industrial Average da Bolsa de Nova Iorque caiu 214,61 pontos (0,43%), para 49.275,42 pontos. O índice S&P 500 caiu 16,98 pontos (0,24%), para 7.120,92 pontos; o índice Nasdaq Composite caiu 126,17 pontos (0,51%), para 24.531,40 pontos. O mercado considera que, apesar de os EUA terem anunciado a extensão indefinida do cessar-fogo, mantêm o bloqueio marítimo ao Irão, que também apreendeu navios no Estreito de Hormuz, e que a tensão está a evoluir para ações concretas, o que pressiona o mercado.

O Estreito de Hormuz é uma via crucial para o transporte de petróleo do Médio Oriente, e os conflitos nesta região representam uma variável que pode abalar os preços internacionais do petróleo, a inflação e as perspetivas de custos das empresas. Recentemente, os EUA desviaram três petroleiros iranianos de áreas próximas à Índia, Malásia e Sri Lanca para diferentes zonas marítimas, enquanto o Irão tomou ações contra três navios comerciais no Estreito de Hormuz, apreendendo dois deles. O presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou na sua rede social “X” que ordenou à Marinha dos EUA que, mesmo que sejam pequenas embarcações com minas no Estreito de Hormuz, atirem para afundá-las, e que continuará a operação de desminagem, com uma intensidade triplicada. Enfatizou ainda que, na situação de bloqueio total do estreito, só será levantado após o Irão chegar a um acordo.

Os resultados empresariais são outro critério de avaliação do mercado, mas a análise indica que, com base apenas nestes resultados, é difícil prever a tendência futura. Isto porque o impacto do conflito no Médio Oriente nos resultados ainda é de curto prazo, e ainda é incerto quanto ao aumento dos custos e às mudanças na procura. Por setor, ações de utilidades, bens de consumo essenciais e industriais, que tendem a ser mais defensivas em fases de desaceleração económica, tiveram um desempenho forte, enquanto ações de tecnologia e bens de consumo não essenciais mostraram fraqueza. O estratega chefe de mercado da B. Riley Wealth, Art Hogan, comentou que, nas últimas duas semanas, o foco do mercado mudou de preocupações geopolíticas para resultados empresariais, o que trouxe um impulso positivo, mas a capacidade de continuar a ignorar o impacto das notícias do Médio Oriente é limitada.

O desempenho das ações individuais depende mais dos planos e perspetivas futuras do que dos resultados atuais. A IBM superou as expectativas de resultados no primeiro trimestre, mas, por manter as orientações anuais inalteradas, o preço das ações caiu 10,86%. A Tesla apresentou um lucro ajustado de 41 cêntimos por ação no primeiro trimestre, um aumento de 52% em relação ao ano anterior, mas, após anunciar um plano de investimento de mais de 25 mil milhões de dólares este ano, o preço das ações caiu 3,30%. Por outro lado, a Texas Instruments anunciou uma orientação de lucros por ação entre 1,77 e 2,05 dólares, e uma previsão de receita entre 5 e 5,4 mil milhões de dólares, ambas acima das expectativas do mercado de 1,57 dólares e 4,86 mil milhões de dólares, levando a uma subida de 15,48% no preço das ações.

As ações europeias, em geral, mostraram fraqueza, enquanto os preços do petróleo internacional subiram. No mesmo período, o índice Euro Stoxx 50 caiu 0,25%, para 5.891,41 pontos; o FTSE 100 do Reino Unido e o DAX da Alemanha caíram 0,37% e 0,09%, respetivamente; o índice CAC 40 de França subiu 0,63%. Os contratos futuros de petróleo WTI com entrega em junho de 2026 fecharam a 93,87 dólares por barril, um aumento de 0,98% face ao dia anterior. A curto prazo, esta tendência pode depender de se a tensão no Médio Oriente realmente se intensificar, se o transporte marítimo for interrompido, e de como as empresas refletirão os custos nas suas perspetivas de resultados futuros.