Chefe da BAE exige ‘clareza’ sobre gastos de defesa em meio a conflito MoD-Reeves

Matt Oliver

Qua, 18 de fevereiro de 2026 às 19:14 GMT+9 5 min de leitura

A BAE Systems reportou mais de £36 bilhões em pedidos globais enquanto a Europa corre para rearmar-se

O chefe da maior empresa de defesa do Reino Unido pediu uma “clareza” urgente sobre os planos de gastos militares do Reino Unido em meio a uma disputa governamental sobre orçamentos.

Charles Woodburn, CEO da BAE Systems, afirmou que as empresas podem fornecer uma explosão de novos equipamentos, mas primeiro precisam de “um sinal claro do que é necessário”.

O Telegraph revelou na quarta-feira que Rachel Reeves, a Chanceler, está resistindo às demandas do Ministério da Defesa (MoD) por mais dinheiro, dias após a promessa de Sir Keir Starmer de fortalecer o “poder duro”.

Líderes militares dizem ter alertado que o plano de investimento em defesa, que estabelecerá os equipamentos que o Governo deseja adquirir, atualmente enfrenta uma falta de £28 bilhões.

Reeves estaria resistindo às chamadas do MoD por mais dinheiro, preocupada que isso possa ser desperdiçado e exigir impostos mais altos.

Questionado se as empresas de defesa podem entregar rapidamente se os gastos aumentarem, Mr. Woodburn, que é presidente do Conselho Conjunto Industrial de Defesa, disse: “Há muita especulação sobre o que pode ou não acontecer.

“Mas estou bastante confiante de que a indústria estaria pronta. Só precisamos de um sinal claro ou uma orientação clara do que é necessário.

“O modo como avançamos nos últimos anos, acho, é uma boa indicação de que a indústria pode entregar quando nos é dada uma perspectiva clara.

“O que estamos esperando, e que acho que todos vocês sabem, é o plano de investimento em defesa e a clareza em torno dele.”

Charles Woodburn (esquerda) com Volodymyr Zelensky em 2023. O chefe da BAE diz que a indústria de defesa está pronta para aumentar a produção

Ele acrescentou: “Mais clareza cedo significa que a indústria pode fazer planos e investir, usando nossos fortes balanços para investir e crescer no futuro.

“Estamos claros de que precisamos ver a publicação disso o mais rápido possível.”

Mr. Woodburn afirmou que há “muito trabalho em andamento neste momento” para resolver o impasse sobre os gastos, “então certamente não há falta de esforço para chegar à conclusão certa aqui”.

Medo do projeto do jato Tempest

O atraso no plano de investimento em defesa, originalmente previsto para ser publicado no ano passado, levantou preocupações sobre o programa de caças de próxima geração do Reino Unido e a última fábrica de helicópteros do país.

A Leonardo, gigante italiana de defesa que possui a antiga fábrica AugustaWestland em Somerset, afirmou que será forçada a fechar seu local de fabricação se o MoD não puder confirmar um novo contrato em breve.

Ao mesmo tempo, o Telegraph revelou neste mês que os contratos para a próxima fase do Programa de Caça de Combate Global (GCAP), um projeto de caça de próxima geração também conhecido como Tempest, estavam sendo atrasados devido aos atrasos do Reino Unido na publicação do plano de investimento em defesa.

O programa de caça Tempest do Reino Unido enfrenta atrasos devido à falta de um plano de investimento do Reino Unido - Andrew Harker / Alamy Stock Photo

Fontes disseram que o atraso estava causando frustração no Japão e na Itália, os outros dois países do programa.

Continuação da história  

Questionado sobre o programa na quarta-feira, Mr. Woodburn não soube dizer se o GCAP seria protegido de cortes na defesa.

Ele, ao invés disso, referiu-se a comentários “reconfortantes” feitos pelo Primeiro-Ministro recentemente em Tóquio e na Câmara dos Comuns, dizendo: “No momento, o GCAP está prosseguindo sob contratos nacionais e o trabalho está em andamento a ritmo, e acho que todos estamos satisfeitos com o progresso que estamos fazendo.

“Apesar disso, [estamos] buscando mais clareza quando o plano de investimento em defesa for publicado.

“O PM certamente, em seus comentários, fez algumas observações de apoio ao GCAP.

“Não há muito mais que eu possa dizer, além de voltar às palavras tranquilizadoras do PM.”

Sir Keir inicialmente gerou especulações de que estaria pressionando por maiores gastos após dizer na Conferência de Segurança de Munique que queria “mais gastos, mais rápido”. No entanto, Downing Street rapidamente negou isso.

Reeves foi aconselhada por alguns do Labour a alterar suas “regras fiscais” para acomodar mais despesas militares.

No entanto, operadores de gilts alertaram separadamente o Financial Times nesta quarta-feira que tal “truque” provavelmente levaria os investidores a exigir taxas de empréstimo mais altas – frustrando todo o propósito.

BAE aumenta pedidos

Enquanto isso, a indústria de defesa criticou o Reino Unido por não avançar com contratos importantes, enquanto outros países europeus – especialmente Alemanha e Polônia – aumentam seus gastos.

A BAE também anunciou duas grandes vendas de exportação na quarta-feira: fragatas Type 26 para a Noruega e caças Typhoon para a Turquia.

A empresa terminou 2025 com um recorde de £83,6 bilhões em pedidos pendentes, um aumento em relação aos £77,8 bilhões do ano anterior, após novos pedidos da Turquia e Noruega para caças Typhoon e fragatas Type 26, respectivamente.

HMS Glasgow é uma das fragatas Type 26 da BAE - BAE Systems

No ano passado, recebeu mais de £36 bilhões em pedidos globalmente, enquanto países europeus se apressavam a rearmar-se diante da agressão russa e do medo de que Moscou use um acordo de paz proposto como oportunidade para reconstruir seu arsenal.

Autoridades de defesa britânicas alertaram repetidamente sobre a possibilidade de conflito com a Rússia nos próximos anos, dizendo que a rápida rearmamentação é crucial.

O Marechal do Ar Sir Richard Knighton, chefe do Estado-Maior da Defesa, na semana passada também pediu “escolhas difíceis” sobre gastos, ao alertar que a postura militar da Rússia tinha “mudado decisivamente para o oeste”.

Ele teria informado ao Primeiro-Ministro sobre a possível déficit de £28 bilhões em uma reunião na Downing Street antes do Natal.

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