「BTC OG insider 巨鲸」代理人：A crise de Hormuz foi severamente subestimada pelo mercado, atualmente ainda não há solução

BlockBeats notícia, 23 de abril, o agente do 「BTC OG Insider Whale」 Garrett Jin afirmou que atualmente o petróleo Brent está a 103 dólares, enquanto o índice S&P 500 atingiu uma nova máxima histórica. Dados do principal corretor do Goldman Sachs em março mostram que a proporção de posições vendidas globais em relação às posições compradas atingiu 7,6:1, a mais rápida venda líquida global em 13 anos; após o anúncio de cessar-fogo, o “cesto de 50 ações” do Goldman Sachs de maior venda a descoberto disparou 7,1% num único dia, sendo uma típica cobertura de posições vendidas e não uma compra baseada em convicção. Os fundos de tendência (CTA) estão injetando fundos recordes no mercado de ações dos EUA, os “Sete Gigantes” recuperaram 20% desde o ponto mais baixo em 30 de março, e o Nasdaq atingiu o recorde de maior série de altas desde 1992.

No entanto, o autor acredita que as hipóteses que sustentam esta recuperação — reabertura do Estreito de Hormuz, queda do preço do petróleo, arrefecimento da inflação, redução das taxas de juro pelo Federal Reserve — não apresentam sinais de concretização. O “drama de 48 horas” do último fim de semana foi uma prova disso: a 17 de abril, o Irã anunciou que o estreito estava “completamente aberto”, levando a uma queda de 9% no Brent para cerca de 90 dólares; menos de 24 horas depois, a Guarda Revolucionária Islâmica disparou contra um petroleiro e anunciou que “qualquer navio será destruído”, levando pelo menos 9 petroleiros a mudarem de rota. Hoje, 23 de abril, o Irã voltou a disparar contra três navios no estreito e a apreender dois deles, formando um bloqueio bilateral entre Irã e EUA, e o Brent voltou a 103 dólares.

Segundo o CEO da Hapag-Lloyd, a reconstrução do seguro de navegação levará pelo menos 6 a 8 semanas. Os danos físicos às infraestruturas energéticas causados pela guerra de sete semanas (bombardeios israelenses em Nahal Parss, ataques do Irã ao terminal de LNG Ras Laffan do Qatar, e à fábrica de alumínio dos Emirados Árabes Unidos) levarão meses ou até anos para serem reparados. O impasse no Estreito de Hormuz não tem solução, e o tempo de duração será a única variável certa; o mercado continua a jogar o clássico jogo de “cadeira”, tentando adivinhar quem ficará sem lugar.