Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Pre-IPOs
Desbloquear acesso completo a IPO de ações globais
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
Trump planeia estender as medidas de relaxamento das restrições ao transporte de petróleo dos EUA
Odaily Planet Daily Report: Durante a guerra do Irã, Trump suspendeu uma lei marítima controversa, a Lei Jones, o que facilitou o transporte de petróleo dentro dos Estados Unidos — e agora ele deseja manter esse estado de coisas. Esta lei, conhecida como Lei Jones, de 1920, aumentou os custos de navegação entre os portos americanos, exigindo que as cargas fossem transportadas por navios que hasteassem a bandeira dos EUA.
Para lidar com o aumento dos preços do combustível causado pela guerra do Irã, Trump emitiu em 18 de março uma isenção de 60 dias dessa lei, para simplificar o transporte de petróleo. Segundo dados da Casa Branca, desde então, 40 petroleiros puderam transportar petróleo entre portos americanos na Califórnia, Texas, Flórida e Alasca, aumentando a escala real da frota disponível em 70%, ajudando a reduzir os custos. (Jinshi)