Notícias do site CoinWorld, os comerciantes alertam que o bloqueio no transporte pelo Estreito de Hormuz está agravando o risco de crise global de alimentos. Os preços do gás natural em alta pressionam a produção de fertilizantes, enquanto a disputa por recursos logísticos de navios-tanque de alto valor está expulsando os transportadores agrícolas. A redução no fluxo de gás natural liquefeito já causou uma diminuição na demanda industrial, sendo cerca de 40% proveniente de fábricas de fertilizantes. A diminuição na oferta de fertilizantes pode prejudicar a produção de culturas, elevando os preços futuros dos alimentos. Ao mesmo tempo, o Canal do Panamá enfrenta congestionamento devido à prioridade de navios-tanque de alto valor, e as tarifas de algumas rotas de transporte de alimentos já aumentaram entre 50% e 60%. O mercado é considerado severamente subestimado quanto ao risco de interrupções de fornecimento a longo prazo.