Acabei de ver que os preços da gasolina nos Estados Unidos estão a atingir máximos históricos para esta época do ano, e honestamente é um dado que não deveríamos ignorar. O conflito energético entre os Estados Unidos e o Irão continua a impulsionar os custos para o consumidor de uma forma bastante agressiva.

Os números são bastante eloquentes: o preço médio nacional da gasolina chegou a 4,12 dólares por galão nesta segunda-feira, superando até o que vimos durante o pico da guerra Rússia-Ucrânia em 2022, quando atingiu 4,07 dólares. O gasóleo está ainda mais comprometido, rondando os 5,65 dólares por galão, quase 60 cêntimos acima do recorde anterior para o mesmo período. Desde que começaram os ataques militares há pouco mais de um mês, o preço subiu mais de 1,10 dólares por galão.

O que é interessante é que, embora haja algum otimismo nos mercados sobre possíveis negociações de alto o fogo, os preços ao retalho moveram-se apenas um pouco. O secretário de Energia dos Estados Unidos alertou que isto pode manter-se assim durante as próximas semanas, até meses. As projeções oficiais sugerem que, se o conflito se estabilizar em abril, veremos gasolina a 4,16 dólares no segundo trimestre, diminuindo gradualmente para 3,55 no quarto trimestre. Mas aqui está o que preocupa: mesmo com essa redução, continuaremos a pagar mais do que em anos anteriores.

O impacto real vai muito além da bomba de gasolina. O gasóleo movimenta toda a economia: transporte de carga, agricultura, manufatura. Quando o custo do gasóleo sobe, tudo sobe também. Os alimentos, a logística, os serviços. É um efeito dominó que já se reflete nos números de inflação. E agora soma-se também o preço das passagens aéreas, pressionando a temporada de viagens de verão que se aproxima.

Analistas alertam que, se esta situação persistir, a renda disponível dos consumidores vai ficar ainda mais apertada. E isso é exatamente o que a economia não precisa neste momento. Um obstáculo adicional para a recuperação que todos esperamos.