O diretor-geral da Zhongke Haidong, Li Shujun: Os preços das baterias de sódio poderão alcançar os de baterias de lítio no próximo ou no ano seguinte

Pergunta ao AI · Como a confiança no mercado de baterias de sódio mudará após a convergência de preços?

IT Home 1 de abril, de acordo com a Jiemian News, sobre a questão de quando as baterias de sódio se tornarão economicamente viáveis em relação às baterias de lítio, Li Shujun, gerente geral da Zhongke Hai Na, revelou que os preços das baterias de sódio e de lítio têm uma certa faixa de distribuição, sendo que as baterias de lítio estão principalmente entre 0,3-0,5 yuan /Wh, enquanto as de sódio atualmente estão entre 0,5-0,7 yuan /Wh, dependendo do cenário de aplicação.

Li Shujun acredita que, os custos das baterias de íon de sódio estão diminuindo rapidamente, enquanto os custos das baterias de lítio estão aumentando, e que as faixas de preço de ambos irão se cruzar e sobrepor. O momento dessa convergência tem um marco claro, o que significa que a conexão do mercado já se formou, e a confiança do mercado também mudará na ocasião. Ele prevê que o ponto de convergência de preços ocorrerá no próximo ano, e que essa previsão é “bastante certa”. Espera-se que, até o ano seguinte, haja uma sobreposição.

Ele também mencionou que, até 2028, o mercado de desempenho impulsionará a escala da indústria de baterias de íon de sódio para cerca de 100 GWh, e o custo das células de bateria cairá para 0,3 yuan /Wh. Com a evolução tecnológica, a densidade de energia dos produtos de baterias de sódio de energia será superior a 180Wh/kg.

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Em setembro de 2025, a Administração Nacional de Energia e outros quatro departamentos publicaram uma orientação sobre o avanço do desenvolvimento de equipamentos de energia de alta qualidade. Entre as propostas, está a promoção da construção de sistemas de armazenamento de energia com baterias de alta segurança e alta confiabilidade, o desenvolvimento de equipamentos-chave para baterias de lítio, sódio e de estado sólido de longa duração, ampla faixa de temperatura e baixa atenuação, bem como a construção de sistemas de equipamentos para baterias de fluxo de baixo custo, de longa duração, baseadas em vanádio, ferro, orgânicas, entre outras.

No mesmo ano, em 1 de abril, a CATL lançou a sua primeira bateria de sódio em grande escala de produção em massa — CATL Sodium, iniciando oficialmente a ampla aplicação de produtos de sódio de 0 a N. A CATL Sodium inclui dois tipos de produtos: “Bateria de íon de sódio de nova energia” e “Bateria de armazenamento integrada para veículos pesados de 24V de nova energia”, que podem atingir uma faixa de temperatura de -40°C a +70°C.

De acordo com a IT Home, anteriormente, a CATL afirmou que, em 2026, aplicará em grande escala baterias de sódio em áreas como troca de baterias, veículos de passageiros, veículos comerciais e armazenamento de energia, com a esperança de formar uma nova tendência de “duas estrelas brilhando: sódio e lítio”.