A Archer Aviation está a agitar as coisas na mobilidade urbana. A ideia deles de táxi aéreo elétrico? Um pouco louca. As ações tiveram uma montanha-russa, disparando mais de 200% este ano. Mas manter, não é tudo um mar de rosas.

Essa coisa de eVTOL? É nova. Realmente nova. A Archer está queimando dinheiro como se não houvesse amanhã. 95-110 milhões de dólares a cada trimestre. Uau. Eles ainda não estão ganhando dinheiro, apenas gastando.

O grande problema? Conseguir a certificação FAA para a sua aeronave Midnight. Estão a fazer progressos, mas ainda não está garantido. Longe disso.

E isso não é tudo. Eles têm que construir coisas. Muitas coisas. Vertiportos, estações de carregamento, formação de pilotos. É um mundo completamente novo que estão tentando criar. Eles têm dinheiro, claro. 1,7 bilhões de dólares. Mas o tempo está passando.

A United Airlines e a Stellantis estão a bordo. Isso é fixe. E eles são o táxi aéreo oficial das Olimpíadas de LA 2028. Porreiro. Mas surgem questões. Quem vai usar estas coisas? Quanto vai custar? Só para os ricos, ou para todos?

Os investidores que olham para essa capitalização de mercado de $5.4 bilhões podem precisar relaxar um pouco. Fique de olho nessa questão da FAA e na conta bancária deles. O sonho é grande, mas os riscos também. Tudo se resume a passar por etapas e construir algo do zero.

A longo prazo? Empolgante. Mas se você não gosta de montanhas-russas, talvez seja melhor esperar um pouco antes de embarcar nesta.