O preço das ações da Daiben tem subido rapidamente recentemente. Subiu mais de 50% em uma semana desde meados de outubro. Impressionante, não é? Apesar de investidores estrangeiros continuarem a vender, de alguma forma ele se mantém forte.
Parece que o desempenho de setembro foi bom. As vendas aumentaram e o prejuízo diminuiu. Também houve ganhos cambiais, e está no lucro por três meses consecutivos.
Balsa, parece que há um vento favorável. Políticas como "Nação de Navios, Construção de Navios" ou a demanda por embarcações não tripuladas da marinha. O backlog de pedidos ultrapassa 150 bilhões de ienes. Novo recorde.
Parece que os pedidos para submarinos são grandes. Dois novos submarinos após o "Irmão das Águas". O contrato poderá ultrapassar 70 bilhões de yen.
A perspectiva dos analistas é otimista. Pode ser que no segundo semestre do próximo ano a empresa consiga se tornar lucrativa.
Estou me aventurando em novos negócios. Barco não tripulado "Funshin Devilfish". Parece haver várias maneiras de usá-lo.
O orçamento da marinha é preocupante, não é? 1.500 barcos autônomos kamikaze, e navios de resgate de submarinos. A barcaça, parece que estão de olho nisso.
Está a visar um crescimento a longo prazo. Parece que quer tornar-se um líder em defesa e engenharia naval. Parece que vai ser um desdobramento interessante.
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O preço das ações da Daiben tem subido rapidamente recentemente. Subiu mais de 50% em uma semana desde meados de outubro. Impressionante, não é? Apesar de investidores estrangeiros continuarem a vender, de alguma forma ele se mantém forte.
Parece que o desempenho de setembro foi bom. As vendas aumentaram e o prejuízo diminuiu. Também houve ganhos cambiais, e está no lucro por três meses consecutivos.
Balsa, parece que há um vento favorável. Políticas como "Nação de Navios, Construção de Navios" ou a demanda por embarcações não tripuladas da marinha. O backlog de pedidos ultrapassa 150 bilhões de ienes. Novo recorde.
Parece que os pedidos para submarinos são grandes. Dois novos submarinos após o "Irmão das Águas". O contrato poderá ultrapassar 70 bilhões de yen.
A perspectiva dos analistas é otimista. Pode ser que no segundo semestre do próximo ano a empresa consiga se tornar lucrativa.
Estou me aventurando em novos negócios. Barco não tripulado "Funshin Devilfish". Parece haver várias maneiras de usá-lo.
O orçamento da marinha é preocupante, não é? 1.500 barcos autônomos kamikaze, e navios de resgate de submarinos. A barcaça, parece que estão de olho nisso.
Está a visar um crescimento a longo prazo. Parece que quer tornar-se um líder em defesa e engenharia naval. Parece que vai ser um desdobramento interessante.