A Exxon Mobil tem algo novo. Uma inovação em baterias. É para veículos elétricos. Eles dizem que pode fazer as baterias de EV durarem 30% mais. Carregamento mais rápido também. Mais autonomia. É um grande feito.

É um pouco surpreendente. A Exxon, a gigante do petróleo, entrando na tecnologia de veículos elétricos? Estranho, certo? Mas lá estão eles. O seu CEO, Darren Woods, estava todo animado com isso em um evento de energia. Chamou de "revolucionário".

Os fabricantes de veículos elétricos estão a testá-lo. A Exxon está a considerar 2029 para a produção. Compraram uma empresa de grafite em Chicago. Movimento inteligente.

Eles não estão a tornar-se fabricantes de baterias, no entanto. Apenas a usar o que têm para ajudar a energia limpa. A parte engraçada é que a Exxon já esteve em baterias antes. Eles inventaram a bateria de lítio-íon há muito tempo.

Agora eles também estão de olho na extração de lítio. Faz sentido. As baterias de lítio estão em todo o lado hoje em dia.

Aqueles pequenos CR2032 e CR2025? Sim, esses. Fonte de 3V para pequenos gadgets. Mesmo diâmetro, espessura diferente. O CR2032 é o mais grosso.

Grandes marcas vendem estas baterias. Energizer, Duracell, Panasonic. Não são muito caras. A Duracell diz que as suas duram 10 anos em armazenamento. Bastante interessante.

A segurança é uma questão importante. Mantenha-os afastados das crianças. Recicle-os corretamente. É importante.

A entrada da Exxon pode agitar as coisas. Baterias melhores, mais seguras e mais sustentáveis. Quem sabe? À medida que os veículos elétricos crescem, isso importa cada vez mais. Para carros, para gadgets, para tudo, na verdade.