A década de 1960 viu os aviões ganhar popularidade. As viagens de jato surgiram, mudando tudo. De repente, voar não era apenas para os ricos.
Tudo começou no final da década de 50. Os motores a jato chegaram, e boom! Voos mais rápidos, distâncias mais longas. A "Era do Jato" tinha começado.
Por que é que as pessoas se apaixonaram por voar? Bem, era mais rápido. Mais barato também. Mais lugares para ir. Assentos mais confortáveis. E ei, a economia estava a correr bastante bem.
As pessoas da classe média agora podiam embarcar num avião. Para se divertir ou trabalhar. As companhias aéreas ficaram maiores. Mais aviões, mais rotas.
Lembra-se do Boeing 707? Do Douglas DC-8? Mudaram o jogo. Mais rápidos do que os antigos aviões de hélice. Transportavam mais pessoas também.
Os aeroportos tiveram que acompanhar. Eles cresceram. Ficaram mais sofisticados. Toda a indústria explodiu.
Parece que voar só se tornou mais popular. Hoje em dia, é meio difícil imaginar a vida sem isso. Bilhões voam todos os anos. Louco, não é?
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A década de 1960 viu os aviões ganhar popularidade. As viagens de jato surgiram, mudando tudo. De repente, voar não era apenas para os ricos.
Tudo começou no final da década de 50. Os motores a jato chegaram, e boom! Voos mais rápidos, distâncias mais longas. A "Era do Jato" tinha começado.
Por que é que as pessoas se apaixonaram por voar? Bem, era mais rápido. Mais barato também. Mais lugares para ir. Assentos mais confortáveis. E ei, a economia estava a correr bastante bem.
As pessoas da classe média agora podiam embarcar num avião. Para se divertir ou trabalhar. As companhias aéreas ficaram maiores. Mais aviões, mais rotas.
Lembra-se do Boeing 707? Do Douglas DC-8? Mudaram o jogo. Mais rápidos do que os antigos aviões de hélice. Transportavam mais pessoas também.
Os aeroportos tiveram que acompanhar. Eles cresceram. Ficaram mais sofisticados. Toda a indústria explodiu.
Parece que voar só se tornou mais popular. Hoje em dia, é meio difícil imaginar a vida sem isso. Bilhões voam todos os anos. Louco, não é?