Danyang-Kunshan. A ponte mais longa do mundo. Fica na China. Seu comprimento impressiona — 164,8 quilômetros. Não é brincadeira. Parte da autoestrada de alta velocidade entre Pequim e Xangai.
Localiza-se no leste da Baleia, na província de Jiangsu. Entre Xangai e Nanjing. Segue quase ao longo do Yangtze. O Livro dos Recordes Guinness reconheceu-o como recordista em 2011. E aparentemente ninguém conseguiu construir um mais longo até agora.
Quem criou tal maravilha? A Corporação de Construção de Estradas e Pontes da China. É uma subsidiária da Companhia Chinesa de Construção de Comunicações. O governo financiou. Inicialmente, a organização estava de alguma forma ligada ao Escritório de Ajuda Estrangeira do Ministério das Comunicações. Parece que eles têm bastante experiência em tais projetos. Autoestradas, ferrovias, vários tipos de pontes.
A ponte Danyang-Kunshan continua a impressionar. Uma obra de engenharia em estado puro. É isso que na China sabem fazer com a infraestrutura de transporte. Não está muito claro para que é necessário um ponte tão longa, mas parece deslumbrante.
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Danyang-Kunshan: um gigante entre pontes
Danyang-Kunshan. A ponte mais longa do mundo. Fica na China. Seu comprimento impressiona — 164,8 quilômetros. Não é brincadeira. Parte da autoestrada de alta velocidade entre Pequim e Xangai.
Localiza-se no leste da Baleia, na província de Jiangsu. Entre Xangai e Nanjing. Segue quase ao longo do Yangtze. O Livro dos Recordes Guinness reconheceu-o como recordista em 2011. E aparentemente ninguém conseguiu construir um mais longo até agora.
Quem criou tal maravilha? A Corporação de Construção de Estradas e Pontes da China. É uma subsidiária da Companhia Chinesa de Construção de Comunicações. O governo financiou. Inicialmente, a organização estava de alguma forma ligada ao Escritório de Ajuda Estrangeira do Ministério das Comunicações. Parece que eles têm bastante experiência em tais projetos. Autoestradas, ferrovias, vários tipos de pontes.
A ponte Danyang-Kunshan continua a impressionar. Uma obra de engenharia em estado puro. É isso que na China sabem fazer com a infraestrutura de transporte. Não está muito claro para que é necessário um ponte tão longa, mas parece deslumbrante.