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RELATÓRIO ANUAL DFDS 2025
Este é um comunicado de imprensa pago. Entre em contato diretamente com o distribuidor do comunicado para quaisquer dúvidas.
RELATÓRIO ANUAL DA DFDS 2025
DFDS A/S
Qui, 19 de fevereiro de 2026 às 15h30 GMT+9 Leitura de 3 min
Neste artigo:
DFDDF
-15,15%
DFDS A/S
| COMUNICADO DA EMPRESA nº 05 - 19 de fevereiro de 2026 | | --- | | |
Ano completo de 2025
Perspectivas para 2026
| | Q4 | Q4 | Variação, | Ano completo | Ano completo | Variação, | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | DKK milhões | 2025 | 2024 | % | 2025 | 2024 | % | | | | | | | | | | Receita | 7.303 | 7.196 | 1 | 30.947 | 29.753 | 4 | | EBITDA | 705 | 743 | - 5 | 3.743 | 4.440 | - 16 | | EBIT | - 62 | 2 | n.a. | 520 | 1.506 | - 65 | | Fluxo de caixa livre ajustado | 440 | 164 | 168 | 1.184 | 957 | 24 | | ROIC % | - | - | - | 1,2 | 4,4 | - | | Alavancagem financeira, vezes | - | - | - | 4,1 | 3,9 | - |
Comentários do CEO
Nosso desempenho financeiro começou a se recuperar no Q4 de 2025, pois o resultado subjacente foi superior ao ajustado de 2024 para itens não comparáveis. Também encerramos o ano com forte desempenho de fluxo de caixa.
A rede de balsas do Mediterrâneo voltou a ser lucrativa no Q4 de 2025 e deve continuar a melhorar a rentabilidade em 2026. A rede foi adaptada por meio de reduções de capacidade e lançamento de um novo modelo de precificação.
As unidades de logística da Escandinávia e do Continente também melhoraram o desempenho, impulsionadas em grande parte pelos projetos de recuperação do Boost.
Esses desenvolvimentos positivos compensaram mais do que os resultados mais baixos em algumas outras áreas. Houve resistência devido a uma desaceleração nos volumes do mercado de balsas do Canal, embora os gastos a bordo tenham continuado a crescer.
A cobertura de custos continuou sendo um problema no trimestre, pois as pressões competitivas impediram o estabelecimento de aumentos de preços totalmente compatíveis. Um programa de redução de custos de DKK 300 milhões foi iniciado em novembro de 2025.
Programa de redução de custos
A primeira fase do programa de redução de custos foi concluída nos últimos dois meses de 2025, quando nos despedimos de cerca de 400 colegas valiosos e qualificados de escritório. Um custo de redundância de DKK 97 milhões foi reportado no Q4 de 2025. Durante 2026, outras iniciativas específicas de redução de custos serão implementadas para atingir uma redução total de custos de DKK 300 milhões.
Alavancagem financeira
A perspectiva é que a alavancagem financeira seja reduzida em 2026. A estrutura de capital deve se consolidar ainda mais, medida pela proporção de patrimônio e pela relação dívida/patrimônio.
A relação dívida-ganhos, NIBD/EBITDA, deve diminuir para abaixo de 4,0x ao final de 2026 e terminar 2027 abaixo de 3,5x. Com base nessa expectativa, nossa meta de alavancagem financeira, medida por NIBD/EBITDA, foi revisada para uma faixa de médio prazo de 2,5-3,5x, em vez da faixa de longo prazo anterior de 2,0-3,0x.
Distribuição de capital
Para 2025, o Conselho de Administração propõe à assembleia geral que nenhum capital seja distribuído aos acionistas, a fim de priorizar uma maior redução da alavancagem da estrutura de capital.
Perspectivas para 2026
A receita em 2026 deve ficar aproximadamente no mesmo nível de 2025. O EBIT deve estar na faixa de DKK 0,8-1,1 bilhão. A previsão detalhada está no relatório anual.
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O relatório anual e uma revisão do Q4 de 2025 estão anexados e, juntamente com outros materiais, também disponíveis aqui.
Contato
Torben Carlsen, CEO +45 33 42 32 01
Karen Boesen, CFO +45 20 58 58 40
Søren Brøndholt Nielsen, IR +45 33 42 33 59
Dennis Kjærsgaard, Mídia +45 42 30 38 47
Sobre a DFDS
Operamos uma rede de transporte na Europa e arredores, com uma receita anual de DKK 30 bilhões e 16.500 funcionários em tempo integral.
Transportamos cargas em reboques por balsa, estrada e ferrovia, e oferecemos soluções de transporte e logística complementares e relacionadas.
Também transportamos passageiros de carro e a pé em rotas de mar curto e balsas noturnas.
A DFDS foi fundada em 1866, com sede e listada em Copenhague.
Estas informações estão sujeitas aos requisitos de divulgação de acordo com a Seção 5-12 da Lei de Valores Mobiliários da Noruega
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