Elon Musk nunca se afastou de ambições ousadas. Agora, o CEO da Tesla enfrenta talvez seu desafio mais audacioso até agora - um pacote de compensação que pode ultrapassar um trilhão de dólares, condicionado a transformar a Tesla em uma empresa de 8,5 trilhões de dólares na próxima década.
Este extraordinário alvo de valorização colocaria a Tesla acima da capitalização de mercado combinada dos gigantes corporativos de hoje, Microsoft e Nvidia. No entanto, o plano permanece teórico, aguardando a aprovação dos acionistas em novembro.
Os robotáxis devem impulsionar os marcos de valorização da Tesla
A Tesla atualmente mantém uma avaliação mais próxima de $1 trilhões, apoiada tanto pela confiança dos investidores quanto pelo desempenho real de vendas. Apesar dos desafios potenciais no crescimento da entrega de veículos após a desaceleração do ano passado, as ações da Tesla continuam a ser negociadas a um múltiplo premium de 75 vezes o EBITDA - refletindo a fé dos investidores na visão de Musk para os mercados futuros.
A estrutura do pacote de compensação fornece informações sobre as expectativas de crescimento da administração. Os 12 marcos designados estão ligados tanto a metas de lucro quanto a lançamentos de produtos específicos, com ênfase particular em serviços de táxi autónomos e no robô humanoide Optimus.
A Tesla já iniciou um serviço de robotáxi em Austin, Texas, embora a operação permaneça limitada a aproximadamente algumas dezenas de veículos. O objetivo inicial de Musk prevê um milhão de veículos autónomos em circulação.
A previsão otimista da ARK Invest alinha-se com os objetivos de avaliação
Os apoiantes proeminentes incluem a empresa de investimento ARK Invest, que recentemente projetou o valor potencial da Tesla entre $7 trilhões e $11 trilhões até 2029. O seu modelo antecipa uma rede global de robotáxis que gera receitas anuais entre $603 mil milhões e $951 mil milhões - substancialmente superior à receita projetada de $52 mil milhões da Uber este ano.
A análise da ARK sugere que a Tesla capturaria 40-60% das tarifas de robotaxi, aproximadamente o dobro da estrutura de comissão atual da Uber. Notavelmente, o modelo de avaliação da ARK nem sequer incorpora o potencial impacto dos robôs humanoides, embora tenham estimado separadamente que este mercado poderia eventualmente alcançar $24 trilhões.
Musk himself has amplified expectations, declaring that Optimus could ultimately represent "80 percent of Tesla's value."
Analisando os números por trás das metas ambiciosas
De acordo com a análise da Reuters, alcançar a meta de lucro de $400 bilhões delineada no plano de compensação de Musk exigiria que a Tesla vendesse aproximadamente 100 milhões de robôs anualmente, cada um com um preço em torno de 25.000 dólares. Mesmo reduzindo essa meta de produção pela metade, seria necessário dobrar as margens de lucro atuais da empresa.
Para perspectiva, o EBITDA esperado da Tesla para este ano é de $13 mil milhões - destacando a diferença substancial entre o desempenho atual e as aspirações futuras.
A decisão dos acionistas irá testar a fé na visão de Musk
As métricas de avaliação da Tesla no final da década podem ser mais consequentes do que os números de vendas brutos. Com o seu múltiplo atual de 75 vezes o EBITDA, a Tesla precisaria de $113 bilhões em lucro anual para justificar uma avaliação de 8,5 trilhões de dólares - significativamente abaixo da meta de $400 bilhões.
Os analistas do Morgan Stanley caracterizaram esses objetivos como "materialmente mais agressivos" do que suas próprias previsões, observando que tais projeções "implicariam contribuições substanciais do Optimus e de outros mercados finais de robôs de IA que atualmente não estão nas nossas previsões."
A escala da potencial compensação de Musk gerou opiniões polarizadas. Críticos questionam se a visão ambiciosa de Musk serve realisticamente os interesses dos acionistas.
A votação dos acionistas de novembro refletirá, no final, mais a confiança em seu CEO do que projeções financeiras concretas.
O futuro da Tesla depende de saber se pode ser pioneira na economia robótica tão bem como revolucionou o mercado de veículos elétricos premium. Se esta visão se concretizar, o extraordinário pacote de compensação de Musk pode revelar-se justificado.
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A Meta de Avaliação da Tesla de $8,5 Trilhões: Analisando o Caminho para o Pagamento de Triliões de Musk
Elon Musk nunca se afastou de ambições ousadas. Agora, o CEO da Tesla enfrenta talvez seu desafio mais audacioso até agora - um pacote de compensação que pode ultrapassar um trilhão de dólares, condicionado a transformar a Tesla em uma empresa de 8,5 trilhões de dólares na próxima década.
Este extraordinário alvo de valorização colocaria a Tesla acima da capitalização de mercado combinada dos gigantes corporativos de hoje, Microsoft e Nvidia. No entanto, o plano permanece teórico, aguardando a aprovação dos acionistas em novembro.
Os robotáxis devem impulsionar os marcos de valorização da Tesla
A Tesla atualmente mantém uma avaliação mais próxima de $1 trilhões, apoiada tanto pela confiança dos investidores quanto pelo desempenho real de vendas. Apesar dos desafios potenciais no crescimento da entrega de veículos após a desaceleração do ano passado, as ações da Tesla continuam a ser negociadas a um múltiplo premium de 75 vezes o EBITDA - refletindo a fé dos investidores na visão de Musk para os mercados futuros.
A estrutura do pacote de compensação fornece informações sobre as expectativas de crescimento da administração. Os 12 marcos designados estão ligados tanto a metas de lucro quanto a lançamentos de produtos específicos, com ênfase particular em serviços de táxi autónomos e no robô humanoide Optimus.
A Tesla já iniciou um serviço de robotáxi em Austin, Texas, embora a operação permaneça limitada a aproximadamente algumas dezenas de veículos. O objetivo inicial de Musk prevê um milhão de veículos autónomos em circulação.
A previsão otimista da ARK Invest alinha-se com os objetivos de avaliação
Os apoiantes proeminentes incluem a empresa de investimento ARK Invest, que recentemente projetou o valor potencial da Tesla entre $7 trilhões e $11 trilhões até 2029. O seu modelo antecipa uma rede global de robotáxis que gera receitas anuais entre $603 mil milhões e $951 mil milhões - substancialmente superior à receita projetada de $52 mil milhões da Uber este ano.
A análise da ARK sugere que a Tesla capturaria 40-60% das tarifas de robotaxi, aproximadamente o dobro da estrutura de comissão atual da Uber. Notavelmente, o modelo de avaliação da ARK nem sequer incorpora o potencial impacto dos robôs humanoides, embora tenham estimado separadamente que este mercado poderia eventualmente alcançar $24 trilhões.
Musk himself has amplified expectations, declaring that Optimus could ultimately represent "80 percent of Tesla's value."
Analisando os números por trás das metas ambiciosas
De acordo com a análise da Reuters, alcançar a meta de lucro de $400 bilhões delineada no plano de compensação de Musk exigiria que a Tesla vendesse aproximadamente 100 milhões de robôs anualmente, cada um com um preço em torno de 25.000 dólares. Mesmo reduzindo essa meta de produção pela metade, seria necessário dobrar as margens de lucro atuais da empresa.
Para perspectiva, o EBITDA esperado da Tesla para este ano é de $13 mil milhões - destacando a diferença substancial entre o desempenho atual e as aspirações futuras.
A decisão dos acionistas irá testar a fé na visão de Musk
As métricas de avaliação da Tesla no final da década podem ser mais consequentes do que os números de vendas brutos. Com o seu múltiplo atual de 75 vezes o EBITDA, a Tesla precisaria de $113 bilhões em lucro anual para justificar uma avaliação de 8,5 trilhões de dólares - significativamente abaixo da meta de $400 bilhões.
Os analistas do Morgan Stanley caracterizaram esses objetivos como "materialmente mais agressivos" do que suas próprias previsões, observando que tais projeções "implicariam contribuições substanciais do Optimus e de outros mercados finais de robôs de IA que atualmente não estão nas nossas previsões."
A escala da potencial compensação de Musk gerou opiniões polarizadas. Críticos questionam se a visão ambiciosa de Musk serve realisticamente os interesses dos acionistas.
A votação dos acionistas de novembro refletirá, no final, mais a confiança em seu CEO do que projeções financeiras concretas.
O futuro da Tesla depende de saber se pode ser pioneira na economia robótica tão bem como revolucionou o mercado de veículos elétricos premium. Se esta visão se concretizar, o extraordinário pacote de compensação de Musk pode revelar-se justificado.