作者：肖燕燕、金十データ
Axiosは、米国とイランが互いへの攻撃を停止することに合意したと報じた。米政府高官によると、両国は火曜日にカタールの首都ドーハで会談を行い、ホルムズ海峡をめぐる紛争を解決する予定だ。
この展開が重要なのは、停戦合意が発効してからわずか11日であるにもかかわらず、双方の戦闘再開やトランプ氏による戦争再開と「任務完了」の脅しにより、すでに危険な状態にあるためだ。
新たな衝突の引き金となったのは、戦争終結に関する了解覚書の解釈の相違、特にホルムズ海峡に関する条項だ。
最新情報によると、**「我々はすべての活動を停止することに決めた」**と、ある米政府高官がAxiosに語った。ここでは軍用語で、攻撃やその他の攻撃行動を指している。
別の米政府高官はAxiosに対し、両国は「一時的に」停戦すると述べ、技術協議が続く中で「船舶は自由に航行できる」と語った。
米政府高官2人と情報筋の第三者が、火曜日の会談計画を確認した。
了解覚書に基づき、イランは民間船舶のホルムズ海峡安全航行を確保するために最大限の努力を約束した。その代わりに、米国はイラン港への封鎖を解除した。先週スイスで行われた交渉では、米国副大統領バンス氏率いる米国代表団がイラン側と合意し、米軍とイランの軍事司令部であるイスラム革命防衛隊との間にホットラインを設置し、海峡内の航行調整を行うこととした。しかし先週土曜日時点で、このホットラインはまだ運用開始されておらず、その時点でイランは再び、船舶は事前に航行を調整する必要があると主張し始めていた。
イラン国営テレビによると、イラン当局者は、最近の攻撃や未履行の条件を理由に、日曜日に予定されていた技術協議にイランは参加しなかったと述べた。
現状について、情報筋によると、火曜日の会談はもともとスイスで開催され、イランの核計画を議論する予定だったという。しかし、情勢の悪化により会談は別の場所に変更され、焦点はホルムズ海峡に再び集中することになった。米政府高官と情報筋によると、米国技術チームのリーダーであるニック・スチュワート氏が参加する見込みだ。
ホワイトハウスはコメントの要請にすぐには応じなかった。
イランのアラグチ外相は日曜日、トランプ大統領との暫定和平合意に基づき、イランはホルムズ海峡の交通管理に関する排他的権利を有すると述べ、自らの権限を回避しようとするいかなる試みも、最近見られたような一連の攻撃を引き起こす可能性があると付け加えた。
この発言は、イラン高官によるこれまでで最も明確な声明の一つであり、テヘランはこの合意の下で、再開を目指す戦略的水路に対する唯一の管轄権を有すると考えていることを示している。この立場は、合意はイランに支配権を与えておらず、国際水路は航行の自由を確保されなければならないとする米国の主張と矛盾する。
テヘランがこの権限を主張する前に、イランと米国の間では数日間にわたる相互攻撃が行われていた。衝突の発端は、イランがオマーン沿岸を通過しようとした船舶を攻撃したことにある。テヘランは船舶が自国の海岸線に沿った特定の航路を使用するよう求めており、代替ルートを使用しないよう警告していた。
「イランは、船舶がオマーン水域に迂回するたびに自国の取引材料が失われるのを座視する気はない」と、紛争解決に取り組むNGOである国際危機グループのイランプロジェクトディレクター、アリ・ヴァエズ氏は述べた。
今回の戦闘により船主は不安を募らせ、芽生えつつあった水路再開のプロセスは不確実性に陥り、トランプ大統領の暫定合意が達成した重要な成果を脅かしている。この合意は、イランの核計画を含むより論争の多い議題を第2段階の議論に先送りするものだ。
「ホルムズ海峡の海上交通管理と完全な再開はイランの責任である」とアラグチ氏は述べた。「他のいかなる国や団体も、この件に関して責任や権限を負わない。」
トランプ大統領が6月初めに署名した合意は、海峡再開の責任をイランに課している。合意は「イラン・イスラム共和国は、商業船舶の安全な航行を手配するために最大限の努力を払う」と規定し、イランは地域の他の関係者と協議の上、海峡の将来の管理および海事サービスの条件を決定するものとしている。
しかしトランプ大統領の合意は同時に、軍事障害を取り除き、交通を直ちに再開することを規定している。
米国国連大使のマイク・ウォルツ氏は、米国は船舶へのこれ以上の攻撃を容認しないと述べた。
「トランプ大統領が、イランが国際海運への攻撃を続けたり、我々の基地を攻撃したりするのを黙って見ているとイラン政権が考えるなら、それは大間違いだ」と同氏はフォックスニュースで述べた。「過去数晩のうちに、彼らはそれをはっきりと見ているはずだ。」
イランは最近2隻の船舶を攻撃した。1隻はコンテナ船、もう1隻はカタール石油を積んだタンカーである。カタールは米イラン交渉の調停国の一つだ。米国は報復として、ホルムズ海峡沿岸のイランの通信施設、無人機、ミサイル陣地を攻撃した。その後イランはクウェートとバーレーンを攻撃した。
**「米国はイランの決意を試している」**と、イラン専門家でワシントンのシンクタンク、ウィルソンセンターのグローバル諮問委員会メンバーであるモハメド・アメルシ氏は述べた。同氏は、これまでのところ情勢のエスカレーションは制御可能な範囲内にあると述べている。
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また逆転した 米国とイラン、相互攻撃停止に合意し、火曜日に重要交渉を再開
作者：肖燕燕、金十データ
Axiosは、米国とイランが互いへの攻撃を停止することに合意したと報じた。米政府高官によると、両国は火曜日にカタールの首都ドーハで会談を行い、ホルムズ海峡をめぐる紛争を解決する予定だ。
この展開が重要なのは、停戦合意が発効してからわずか11日であるにもかかわらず、双方の戦闘再開やトランプ氏による戦争再開と「任務完了」の脅しにより、すでに危険な状態にあるためだ。
新たな衝突の引き金となったのは、戦争終結に関する了解覚書の解釈の相違、特にホルムズ海峡に関する条項だ。
最新情報によると、**「我々はすべての活動を停止することに決めた」**と、ある米政府高官がAxiosに語った。ここでは軍用語で、攻撃やその他の攻撃行動を指している。
別の米政府高官はAxiosに対し、両国は「一時的に」停戦すると述べ、技術協議が続く中で「船舶は自由に航行できる」と語った。
米政府高官2人と情報筋の第三者が、火曜日の会談計画を確認した。
了解覚書に基づき、イランは民間船舶のホルムズ海峡安全航行を確保するために最大限の努力を約束した。その代わりに、米国はイラン港への封鎖を解除した。先週スイスで行われた交渉では、米国副大統領バンス氏率いる米国代表団がイラン側と合意し、米軍とイランの軍事司令部であるイスラム革命防衛隊との間にホットラインを設置し、海峡内の航行調整を行うこととした。しかし先週土曜日時点で、このホットラインはまだ運用開始されておらず、その時点でイランは再び、船舶は事前に航行を調整する必要があると主張し始めていた。
イラン国営テレビによると、イラン当局者は、最近の攻撃や未履行の条件を理由に、日曜日に予定されていた技術協議にイランは参加しなかったと述べた。
現状について、情報筋によると、火曜日の会談はもともとスイスで開催され、イランの核計画を議論する予定だったという。しかし、情勢の悪化により会談は別の場所に変更され、焦点はホルムズ海峡に再び集中することになった。米政府高官と情報筋によると、米国技術チームのリーダーであるニック・スチュワート氏が参加する見込みだ。
ホワイトハウスはコメントの要請にすぐには応じなかった。
イラン、ホルムズ海峡の独占的管理権を主張
イランのアラグチ外相は日曜日、トランプ大統領との暫定和平合意に基づき、イランはホルムズ海峡の交通管理に関する排他的権利を有すると述べ、自らの権限を回避しようとするいかなる試みも、最近見られたような一連の攻撃を引き起こす可能性があると付け加えた。
この発言は、イラン高官によるこれまでで最も明確な声明の一つであり、テヘランはこの合意の下で、再開を目指す戦略的水路に対する唯一の管轄権を有すると考えていることを示している。この立場は、合意はイランに支配権を与えておらず、国際水路は航行の自由を確保されなければならないとする米国の主張と矛盾する。
テヘランがこの権限を主張する前に、イランと米国の間では数日間にわたる相互攻撃が行われていた。衝突の発端は、イランがオマーン沿岸を通過しようとした船舶を攻撃したことにある。テヘランは船舶が自国の海岸線に沿った特定の航路を使用するよう求めており、代替ルートを使用しないよう警告していた。
「イランは、船舶がオマーン水域に迂回するたびに自国の取引材料が失われるのを座視する気はない」と、紛争解決に取り組むNGOである国際危機グループのイランプロジェクトディレクター、アリ・ヴァエズ氏は述べた。
今回の戦闘により船主は不安を募らせ、芽生えつつあった水路再開のプロセスは不確実性に陥り、トランプ大統領の暫定合意が達成した重要な成果を脅かしている。この合意は、イランの核計画を含むより論争の多い議題を第2段階の議論に先送りするものだ。
「ホルムズ海峡の海上交通管理と完全な再開はイランの責任である」とアラグチ氏は述べた。「他のいかなる国や団体も、この件に関して責任や権限を負わない。」
トランプ大統領が6月初めに署名した合意は、海峡再開の責任をイランに課している。合意は「イラン・イスラム共和国は、商業船舶の安全な航行を手配するために最大限の努力を払う」と規定し、イランは地域の他の関係者と協議の上、海峡の将来の管理および海事サービスの条件を決定するものとしている。
しかしトランプ大統領の合意は同時に、軍事障害を取り除き、交通を直ちに再開することを規定している。
米国国連大使のマイク・ウォルツ氏は、米国は船舶へのこれ以上の攻撃を容認しないと述べた。
「トランプ大統領が、イランが国際海運への攻撃を続けたり、我々の基地を攻撃したりするのを黙って見ているとイラン政権が考えるなら、それは大間違いだ」と同氏はフォックスニュースで述べた。「過去数晩のうちに、彼らはそれをはっきりと見ているはずだ。」
イランは最近2隻の船舶を攻撃した。1隻はコンテナ船、もう1隻はカタール石油を積んだタンカーである。カタールは米イラン交渉の調停国の一つだ。米国は報復として、ホルムズ海峡沿岸のイランの通信施設、無人機、ミサイル陣地を攻撃した。その後イランはクウェートとバーレーンを攻撃した。
**「米国はイランの決意を試している」**と、イラン専門家でワシントンのシンクタンク、ウィルソンセンターのグローバル諮問委員会メンバーであるモハメド・アメルシ氏は述べた。同氏は、これまでのところ情勢のエスカレーションは制御可能な範囲内にあると述べている。