SpaceXはちょうど空飛ぶ円盤を軌道に乗せたが、わざと形を間違えている。

Starfallは平らな円盤で、直径10フィート、高さ2.5フィート、7.8キロメートル毎秒で大気圏を再突入し生き延びるように作られている。ポイントは形状だ。鋭い鼻は空気を切り裂き、衝撃波を先端に固定し、熱を直線的に車両に流し込み、溶かしてしまう。鈍い円盤は空気を全く切り裂けない。前方に空気の壁を積み重ね、衝撃波が解き放たれ、車両の前に突き出す。太陽の表面よりも熱いプラズマのクッションは、車両が触れないまま、多くのエネルギーを空気中で燃やし尽くす。この円盤は自分自身の衝撃波の後ろに隠れる。これは1951年の物理学であり、アポロを帰還させた同じ洞察だが、限界まで追求された理由は一つ：平らな形状は最も多くの貨物を運べる。

そして、貨物こそが全ての目的だ。Starfallには帰還用のエンジンはない。冷たい窒素ガスで操縦され、パラシュートで太平洋に落ちる、受動的なパックだ。運ぶのは賞品だ。1,000キログラムの一 tripに対し、最良のライバルが今日持ち帰るのは30キログラムだ。これが軌道上で薬や結晶を作ることが利益を生み始めるラインだ。

スタートアップ企業が最初に気づいた。帰還カプセルを作るすべての会社は、SpaceXに上昇のための料金を支払う。SpaceXは今や、商品を下ろすトラックを作り、自社の顧客と同じ貨物を巡って競争している。地主は引越し業者を買ったのだ。

カプセルはまだ軌道上にある。再突入は本当の試練であり、まだ起こっていない。

この部分は、両端を所有することが市場を拡大するのか、それともテナントを終わらせるのかを判断する。