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GasFeeGambit
2026-06-06 05:11:01
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最近各家L2がTPS、手数料、補助金を比較しているのを見て、かなり盛り上がっているが、私がより怖いのはみんながクロスチェーン時に持つ「とにかくすぐに終わるだろう」という心態だ。橋(ブリッジ)というものは要するにリスクをパッケージ化することだ:複数人の署名を集める、多言語のオラクルにデータを送る、そして「確認待ち」と一言付け加える。確認待ちというのは玄学ではなく、異常な引き出しがないか、パラメータが臨時に変更されていないか、誰かが突然先行して取引を仕掛けていないか(MEVの連中は血の匂いを嗅ぐのが大好きだ)。
私の習慣は:クロスチェーンは常に分割して行う。まず少額で試し、確認に時間がかかっても気にしない;多署名リストが「知人だけの集まり」すぎると感じたり、オラクルの出所が単一すぎるときは、ガス代を多く払ってでもリスクを避けたい。天賦の才だけでは人は救えない。長期的に生き残るためには、こうしたつまらない習慣に頼るしかない。とにかく私は慎重すぎると笑われても構わないし、夜中に橋に「教育」されるのは嫌だ。
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私の習慣は:クロスチェーンは常に分割して行う。まず少額で試し、確認に時間がかかっても気にしない;多署名リストが「知人だけの集まり」すぎると感じたり、オラクルの出所が単一すぎるときは、ガス代を多く払ってでもリスクを避けたい。天賦の才だけでは人は救えない。長期的に生き残るためには、こうしたつまらない習慣に頼るしかない。とにかく私は慎重すぎると笑われても構わないし、夜中に橋に「教育」されるのは嫌だ。