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ホルムズ海峡危機が湾岸諸国の海外再生可能エネルギー投資を加速させる
MarsBitNews
2026-06-01 15:12:52
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火星财经消息，6 月 1 日，《财富》杂志报道称，受伊朗封锁霍尔木兹海峡及中东能源供应紧张局势影响，海湾国家正加快布局海外可再生能源项目，以提升能源安全并推动经济多元化转型。
国際エネルギー機関（IEA）は、数か月にわたるイランの紛争が、世界の石油市場において史上最大規模の供給中断の一つを引き起こしたと述べている。
地政学的リスクの高まりに直面し、アラブ首長国連邦やサウジアラビアなどの湾岸諸国は、海外の風力発電、太陽光発電、蓄電プロジェクトへの投資を強化している。
最近、アラブ首長国連邦の新エネルギー大手マスダールとフランスのトタールエナジー（TotalEnergies）は、アジアの9か国における陸上再生可能エネルギー事業を統合するために、220億ドルの合弁契約を締結した。
同時に、アブダビの国営ファンドムバダラ（Mubadala）は、米国のエネルギー管理プラットフォームPower Factorsや英国のHornsea 3洋上風力発電プロジェクトへの投資を相次いで行った。
データによると、今年1月時点で、マスダールの世界の再生可能エネルギーの総設置容量は65GWに達し、2025年の51GWからさらに増加し、2030年までに100GWを達成することを目標としている。
しかし、ホルムズ海峡危機は湾岸地域の再生可能エネルギー建設にも影響を及ぼしている。ノルウェーのエネルギー調査機関Rystad Energyのデータによると、今年3月のアラブ首長国連邦の太陽光パネル輸入量は前月の767MWから160MWに減少し、サウジアラビアは704MWから80MWに、オマーンはゼロになった。
同時に、サプライチェーンの断裂と輸送コストの高騰の影響で、上海から湾岸および紅海航路の20フィート標準コンテナの運賃は、戦前の980ドルから4131ドルに上昇し、パンデミック時の高値を超えている。
Rystadは、中東地域で進行中の再生可能エネルギー事業は、3〜12か月の遅延リスクに直面すると予測している。
専門家は、ホルムズ海峡の断続的な封鎖が2026年下半期まで続く場合、一部の新エネルギー事業は2027年まで延期を余儀なくされる可能性があり、より多くの資本が供給チェーンの安定した海外市場に流れると見ている。
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TheRetreatButtonIsVeryLarge.
· 8時間前
運賃の高騰部分、海運株は注目すべきではないか
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StopRaisingGasFees.
· 9時間前
マスダール 65GW から 100GW へ、この成長速度は中東唯一のもの
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FrictionlessFred
· 9時間前
湾岸諸国は早く多様化すべきだった、石油依存の生活は何年持つのか
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MempoolDrifter
· 9時間前
TotalEnergiesとMasdarが連携し、ヨーロッパのエネルギー安全保障に道筋が見えた
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FoldedCosmosCat
· 9時間前
ムバダラはソフトウェア投資を終え、海風に投資し、卵をバスケットに分けて遊びながら理解した。
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GateUser-78b4adc8
· 9時間前
海峡一紧张、運賃がコインよりも早く上昇
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GlassDomeBaskingInMoonlight
· 9時間前
ホルムズ封鎖、石油業者がついに太陽光パネルのことを思い出した
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ホルムズ海峡危機が湾岸諸国の海外再生可能エネルギー投資を加速させる
国際エネルギー機関（IEA）は、数か月にわたるイランの紛争が、世界の石油市場において史上最大規模の供給中断の一つを引き起こしたと述べている。
地政学的リスクの高まりに直面し、アラブ首長国連邦やサウジアラビアなどの湾岸諸国は、海外の風力発電、太陽光発電、蓄電プロジェクトへの投資を強化している。
最近、アラブ首長国連邦の新エネルギー大手マスダールとフランスのトタールエナジー（TotalEnergies）は、アジアの9か国における陸上再生可能エネルギー事業を統合するために、220億ドルの合弁契約を締結した。
同時に、アブダビの国営ファンドムバダラ（Mubadala）は、米国のエネルギー管理プラットフォームPower Factorsや英国のHornsea 3洋上風力発電プロジェクトへの投資を相次いで行った。
データによると、今年1月時点で、マスダールの世界の再生可能エネルギーの総設置容量は65GWに達し、2025年の51GWからさらに増加し、2030年までに100GWを達成することを目標としている。
しかし、ホルムズ海峡危機は湾岸地域の再生可能エネルギー建設にも影響を及ぼしている。ノルウェーのエネルギー調査機関Rystad Energyのデータによると、今年3月のアラブ首長国連邦の太陽光パネル輸入量は前月の767MWから160MWに減少し、サウジアラビアは704MWから80MWに、オマーンはゼロになった。
同時に、サプライチェーンの断裂と輸送コストの高騰の影響で、上海から湾岸および紅海航路の20フィート標準コンテナの運賃は、戦前の980ドルから4131ドルに上昇し、パンデミック時の高値を超えている。
Rystadは、中東地域で進行中の再生可能エネルギー事業は、3〜12か月の遅延リスクに直面すると予測している。
専門家は、ホルムズ海峡の断続的な封鎖が2026年下半期まで続く場合、一部の新エネルギー事業は2027年まで延期を余儀なくされる可能性があり、より多くの資本が供給チェーンの安定した海外市場に流れると見ている。