世界市場で最も見落とされがちな動きの一つはホルムズ海峡で起きている。

米国とイランの停戦合意にもかかわらず、石油タンカーの通航は回復していない。
歴史的に、毎週約200〜250隻の原油タンカーが海峡を通過していた。
しかし、現在の通航量は非常に少ないままである。
船舶会社、保険会社、エネルギー取引業者はまだ運航の正常化に完全には備えていない。
以前は、毎週約200〜250隻の原油タンカーが海峡を通過していた。現在、通航量は非常に少なく、船舶会社、保険会社、エネルギー取引業者はまだ運航の正常化に備えていないことを示している。
市場は地政学的リスクを軽視しているかもしれないが、実際の流れはそうではない。
ホルムズ海峡は世界の石油貿易の約20％を扱っており、世界で最も重要なエネルギーの交通の要所の一つである。
通航量の減少、通過する船の数が限られていることを特定すれば、さらなる軍事的エスカレーションがなくても石油市場は供給圧力の再燃に直面する可能性がある。
停戦は一部の世間の関心を和らげたかもしれない。
しかし、信頼回復にはまだ至っていない。