火星财经消息，5 月 25 日，在霍尔木兹海峡近乎断航背景下，一艘满载约 200 万桶伊拉克原油的超级油轮成功穿越封锁，引发全球油市关注，而幕后操盘的瑞士贸易公司 Lytton SA 也因单笔交易斩获约 6000 万美元毛利而受到市场热议。 報道によると、この名も「Agios Fanourios II」と呼ばれる油輪は、もともと原油をベトナムへ運ぶ予定だったが、航行途中でイランと米国の妨害を何度も受け、外交調整を経て、最終的にベトナム国営石油会社 Petro Vietnam Oil Corp. の介入により輸送を成功させた。 ホルムズ海峡の情勢が緊迫する中、湾内のイラク原油は大きな割引価格で取引されている。 消息筋によると、Lytton SAは国際基準の油価より1バレルあたり18ドル低い価格で原油を買い入れ、その後湾外の高いプレミアムで販売し、驚くべき裁定取引の空間を形成している。 しかし、高い利益の背後には高リスクも伴う。今回の輸送には1回あたり3,500万から4,000万ドルの海運コストがかかり、船はイランのアバス港へ向かうよう要請され、海峡を出た後に米軍により妨害調査を受けた。 最終的に、米側は貨物がイラン原油でないことを確認し、通過を許可した。 油価の激しい変動と中東情勢の緊迫が続く中、世界の石油貿易市場には稀に見る高利潤のチャンスが出現している。 報道によると、現在一部の原油取引の価格差は1バレルあたり20ドルから30ドルに拡大しており、1隻の船の利益は数千万ドルに達することもあり、ますます多くの貿易業者や船主が「リスクを冒して」ホルムズ海峡を突破しようとしている。
ホルムズ「死の航路」が高収益ビジネスに変貌：スイスの貿易業者が危険を冒して石油を運び、一隻で6000万ドルの粗利益を荒稼ぎ
報道によると、この名も「Agios Fanourios II」と呼ばれる油輪は、もともと原油をベトナムへ運ぶ予定だったが、航行途中でイランと米国の妨害を何度も受け、外交調整を経て、最終的にベトナム国営石油会社 Petro Vietnam Oil Corp. の介入により輸送を成功させた。
ホルムズ海峡の情勢が緊迫する中、湾内のイラク原油は大きな割引価格で取引されている。
消息筋によると、Lytton SAは国際基準の油価より1バレルあたり18ドル低い価格で原油を買い入れ、その後湾外の高いプレミアムで販売し、驚くべき裁定取引の空間を形成している。
しかし、高い利益の背後には高リスクも伴う。今回の輸送には1回あたり3,500万から4,000万ドルの海運コストがかかり、船はイランのアバス港へ向かうよう要請され、海峡を出た後に米軍により妨害調査を受けた。
最終的に、米側は貨物がイラン原油でないことを確認し、通過を許可した。
油価の激しい変動と中東情勢の緊迫が続く中、世界の石油貿易市場には稀に見る高利潤のチャンスが出現している。
報道によると、現在一部の原油取引の価格差は1バレルあたり20ドルから30ドルに拡大しており、1隻の船の利益は数千万ドルに達することもあり、ますます多くの貿易業者や船主が「リスクを冒して」ホルムズ海峡を突破しようとしている。