MEニュース 4月17日（UTC+8）、2026年4月17日、極氪の新世代フラッグシップSUV極氪8Xが正式に量産・発売されました。ステップ3.5 Flashなどの最先端モデルを搭載した車両インテリジェンスエージェントのスーパーEvaは、技術発表から量産規模への重要な飛躍を正式に完了し、本日より消費者に届けられます。これは、ステップ3.5 Flashが今年3月にオープンソース化され、OpenRouterの週呼び出し数で世界トップに達した後、オープンソースコミュニティから大規模なエンドユーザー向け商用展開へのマイルストーン的な節目となります。また、スーパーEvaを搭載した極氪8Xは、中国初の量産・納車された「Grok+FSD」体験を提供するモデルです。 過去一年間、国内の車載AI分野では大規模モデルの導入が盛んに議論されましたが、実験室のデモから消費者が利用できる量産車への展開は、常に業界の大きなハードルでした。スーパーEvaの正式発売は、ステップが提供する基盤モデル能力を持つ車両インテリジェンスエージェントが、実際のユーザーや実際の運転シーンに向けた規模展開が可能になったことを意味します。 スーパーEvaは、ステップ、吉利、千里科技の三者共同開発によるもので、インテリジェントキャビン、インテリジェントアシスト運転、デジタルエコシステムを連携させた初の車両インテリジェンスエージェントです。これらは、スマートドライブ、シャシー、パワートレインなどの基盤制御システムとネイティブに融合し、技術理念はテスラのGrokが示す対話式操作アーキテクチャと高度に一致します。そのため、中国初の「Grok+FSD」とも呼ばれ、初搭載は極氪8Xです。 スーパーEvaは、ステップの三つのコアモデル能力を搭載しています。Step 3.5 Flash推論モデルはエージェントシナリオ向けに設計されており、単一リクエストの推論速度は最高350TPSに達し、曖昧な指示を正確に理解し、リアルタイムで多段階のタスク計画を完了します。例えば、「子供を迎えに行きながらマクドナルドを探し、5時前に学校に到着する」と一言言えば、ルート計画、経由点設定、補助運転の起動など、全リンクの自主実行が可能です。 ステップの音声大モデルは、従来のASR-LLM-TTSの三段階アーキテクチャを脱却し、低遅延と自然な感情表現を実現し、「語調を理解し、人味を感じさせる」ことを真に可能にします。視覚理解大モデルは、車内外の環境認識能力を付与し、道路状況の判断や駐車場の認識など、より包括的で信頼性の高い意思決定を支援します。 また、スーパーEvaの能力は今後も継続的にアップグレードされ、より多くのエコシステムサービスと融合していきます。もはや車内のパートナーだけでなく、シームレスに世界とつながるインテリジェントハブとなり、シナリオに応じた理解を積極的に行います。例えば、レストランの予約、宅配注文、航空券の予約、チケット購入など、自然な対話だけで全てを手配可能です。 業界関係者は、2026年が汎用大規模モデルの「端末導入」の重要な年になると予測しています。スーパーEvaの量産展開は、ステップのStep 3.5 Flashなどのモデルが高いリアルタイム性を求められる工業端末シナリオで安定して展開できることを証明し、また、より多くのハードウェアシナリオへの深い浸透のための再現可能な量産ルートを提供します。 将来的に、スーパーEvaの能力は無限に拡張され、車内のAIパートナーだけでなく、物理世界とつながるインテリジェントハブとなります。吉利の自社アフターサービスやレンタカーエコシステム（吉利エコシステム）に接続し、生活サービスも全面的に取り込み（デジタルエコシステム）、アプリの切り替えや煩雑な予約手続きを不要にします。 運転中、ユーザーは自然対話を通じて、スーパーEvaがシナリオ化された指示を積極的に理解し、レストラン予約、宅配注文、航空券予約、チケット購入などのさまざまなニーズに対応します。 （出典：Ifnar）
ステップ3.5フラッシュ正式に大規模投入、極氪8XスーパーEva搭載、今日から量産・発売開始
過去一年間、国内の車載AI分野では大規模モデルの導入が盛んに議論されましたが、実験室のデモから消費者が利用できる量産車への展開は、常に業界の大きなハードルでした。スーパーEvaの正式発売は、ステップが提供する基盤モデル能力を持つ車両インテリジェンスエージェントが、実際のユーザーや実際の運転シーンに向けた規模展開が可能になったことを意味します。
スーパーEvaは、ステップ、吉利、千里科技の三者共同開発によるもので、インテリジェントキャビン、インテリジェントアシスト運転、デジタルエコシステムを連携させた初の車両インテリジェンスエージェントです。これらは、スマートドライブ、シャシー、パワートレインなどの基盤制御システムとネイティブに融合し、技術理念はテスラのGrokが示す対話式操作アーキテクチャと高度に一致します。そのため、中国初の「Grok+FSD」とも呼ばれ、初搭載は極氪8Xです。
スーパーEvaは、ステップの三つのコアモデル能力を搭載しています。Step 3.5 Flash推論モデルはエージェントシナリオ向けに設計されており、単一リクエストの推論速度は最高350TPSに達し、曖昧な指示を正確に理解し、リアルタイムで多段階のタスク計画を完了します。例えば、「子供を迎えに行きながらマクドナルドを探し、5時前に学校に到着する」と一言言えば、ルート計画、経由点設定、補助運転の起動など、全リンクの自主実行が可能です。
ステップの音声大モデルは、従来のASR-LLM-TTSの三段階アーキテクチャを脱却し、低遅延と自然な感情表現を実現し、「語調を理解し、人味を感じさせる」ことを真に可能にします。視覚理解大モデルは、車内外の環境認識能力を付与し、道路状況の判断や駐車場の認識など、より包括的で信頼性の高い意思決定を支援します。
また、スーパーEvaの能力は今後も継続的にアップグレードされ、より多くのエコシステムサービスと融合していきます。もはや車内のパートナーだけでなく、シームレスに世界とつながるインテリジェントハブとなり、シナリオに応じた理解を積極的に行います。例えば、レストランの予約、宅配注文、航空券の予約、チケット購入など、自然な対話だけで全てを手配可能です。
業界関係者は、2026年が汎用大規模モデルの「端末導入」の重要な年になると予測しています。スーパーEvaの量産展開は、ステップのStep 3.5 Flashなどのモデルが高いリアルタイム性を求められる工業端末シナリオで安定して展開できることを証明し、また、より多くのハードウェアシナリオへの深い浸透のための再現可能な量産ルートを提供します。
将来的に、スーパーEvaの能力は無限に拡張され、車内のAIパートナーだけでなく、物理世界とつながるインテリジェントハブとなります。吉利の自社アフターサービスやレンタカーエコシステム（吉利エコシステム）に接続し、生活サービスも全面的に取り込み（デジタルエコシステム）、アプリの切り替えや煩雑な予約手続きを不要にします。
運転中、ユーザーは自然対話を通じて、スーパーEvaがシナリオ化された指示を積極的に理解し、レストラン予約、宅配注文、航空券予約、チケット購入などのさまざまなニーズに対応します。
（出典：Ifnar）