分析：米伊脆弱な停戦は航行の問題を解決しておらず、航行の回復には具体的な情報が不足している

MEニュース 4月9日（UTC+8）、米伊が脆弱な停戦協定を結んだにもかかわらず、原油価格は一時暴落したが、木曜日のホルムズ海峡の航行は依然として妨げられており、地域の通行状況は改善されていない。水曜日には、イランと一定の関係のある船舶がペルシャ湾から出航したのは7隻のみだった。イランの国営メディアは、テヘランが水路の正式な管理を示すために、イラン港湾・海事機関が2つの航行安全ルートを発表したと報じている。狭い海峡を通過する通常の航路には、さまざまな対艦水雷が存在する可能性があるため、これらのルートは必要とされている。EOSリスクグループのコンサルティング責任者マーティン・ケリーは、ホルムズ海峡の水雷問題を再議論することは「航運業界にとって最悪の事態」であり、船舶が通常の交通ルートを安全に通行できるようになるまでには少なくとも数ヶ月かかると述べている。業界団体の国際海運会議は、船舶が再び大規模に通行できるようになるまでには、さらなる作業が必要だと指摘している。協会の事務局長トーマス・カザコスは、現時点ではあまり動きがなく、安全な通行を確保するための信頼できる確認も得られておらず、通行の正常化に関する具体的な情報も受け取っていないと述べている。（金十）（出典：ODAILY）