今週全国アスファルトの平均価格は4409元/トンで、前週比80.86元/トンまたは1.8%下落しました。まず、コスト面から見ると、ホルムズ海峡の開放後に閉鎖され、アメリカと中東のある国との二次交渉がキャンセルされたことにより、原油価格は大幅に変動しています。コスト面には好材料の支えもありますが、相対的には限定的です。次に、供給と需要の観点から分析すると、アスファルトの設備稼働率は引き続き低下していますが、アスファルト現物価格は依然高水準にあり、下流の全体的な稼働意欲は弱く、市場のセンチメントも依然慎重です。アスファルトの硬性需要は明らかに改善されておらず、需要側の弱材料の影響が顕著であり、今週のアスファルト現物価格の継続的な下落を圧力しています。来週を見ると、原油コストと市場の供需面の両方に明確な好材料がなく、市場を押し上げる要因は乏しいと予想されます。国内アスファルト価格は引き続き下落圧力にさらされる見込みで、平均価格の推移範囲は4300-4400元/トンと予測されます。(卓創情報)
卓创资讯:需要側の弱材料の影響が顕著で、週次アスファルト平均価格は引き続き下落
今週全国アスファルトの平均価格は4409元/トンで、前週比80.86元/トンまたは1.8%下落しました。まず、コスト面から見ると、ホルムズ海峡の開放後に閉鎖され、アメリカと中東のある国との二次交渉がキャンセルされたことにより、原油価格は大幅に変動しています。コスト面には好材料の支えもありますが、相対的には限定的です。次に、供給と需要の観点から分析すると、アスファルトの設備稼働率は引き続き低下していますが、アスファルト現物価格は依然高水準にあり、下流の全体的な稼働意欲は弱く、市場のセンチメントも依然慎重です。アスファルトの硬性需要は明らかに改善されておらず、需要側の弱材料の影響が顕著であり、今週のアスファルト現物価格の継続的な下落を圧力しています。来週を見ると、原油コストと市場の供需面の両方に明確な好材料がなく、市場を押し上げる要因は乏しいと予想されます。国内アスファルト価格は引き続き下落圧力にさらされる見込みで、平均価格の推移範囲は4300-4400元/トンと予測されます。(卓創情報)