大規模採用の野心的な目標を達成するために、ブロックチェーン技術は継続的に進化し、ソリューションを革新しています。モノリシックなブロックチェーンアーキテクチャと比較して、モジュラーブロックチェーンは、ブロックチェーンの中核機能を分解することにより、拡張性、柔軟性、およびセキュリティを大幅に向上させ、広範なブロックチェーンの採用の道を開いています。
主要なモジュラーブロックチェーンソリューションの1つとして、Fuelは今年の第4四半期初めにメインネットを立ち上げる予定です。公開データによると、2022年9月にFuelはBlockchain CapitalとStratosを中心とした資金調達ラウンドで8000万ドルを調達し、CoinFund、Maven11、Bain Capital Crypto、Spartan Group、Alameda Researchも参加しました。
この記事では、ユーザー向けのいくつかの重要なエコシステムプロジェクトを見直しながら、Fuelの開発経歴、技術的特徴、チームの背景、エコシステムの発展について詳細な分析を提供します。
Fuelはこれに対応して、Ethereum Rollupのニーズに特化した新しいアーキテクチャ、Rollup OSを作成しました。このシステムは、BitcoinのUTXOモデル、Solanaの並列処理、Ethereumのセキュリティ、Moveのアセット指向設計、Cosmosの相互運用性とカスタマイズ可能なVMなど、以前のブロックチェーンの最も強力な特徴を組み合わせて、高いパフォーマンスと最小の状態成長を実現することを目指しています。これにより、開発者はカスタマイズ性とセキュリティを提供しながら、ユーザーにはシームレスな体験を提供します。
Fuelは2019年に設立され、過去5年間にわたってV1からV2までの重要なイテレーションを完了してきました。Fuel V1はEthereumのメインネット上で最初のOptimistic Rollupソリューションでしたが、Ethereum Virtual Machine(EVM)とは異なる実行モデルを使用してEthereumのスケーラビリティ問題に対処するために設計されたシンプルな提案でした。しかし、使用用途が限られ、スマート契約のサポートが不十分だったため、Fuel V1は広範なユーザー採用を得ることができませんでした。そのため、Fuel開発チームはV2の開発に完全に焦点を移し、モジュール化された実行レイヤーとして位置付けました。
資金面では、先に言及した8000万ドルの投資に加えて、Fuelは2021年にCoinFundをリードとし、Fenbushi Capital、Origin Capital、Blockwallが参加した150万ドルのシードファンディングラウンドを完了しました。
Fuel VM は Fuel の中核であり、VM から派生したすべての基本機能 (並列処理、状態の最小化、カスタマイズ性など) を備えています。イーサリアムのVM(EVM)の改良点として、FuelはUTXOモデルとして厳密な状態アクセスリストを利用して、トランザクションを並行して実行します。このアプローチにより、状態アクセスが簡素化され、並列処理での競合が減り、堅牢な処理機能が提供されます。Fuel VMを使用すると、Fuelノードはトランザクションに関連するアカウントを識別し、実行前に依存関係をマッピングできます。これにより、Fuelは、シングルスレッドのブロックチェーンでは通常アイドル状態になるCPUスレッドとコアをより多く活用できます。その結果、Fuelはシングルスレッド製品よりも高い計算、状態アクセス、およびトランザクションスループットを提供できます。
Fuelチームによって開発されたSwayは、スマートコントラクトを構築するために設計されたプログラミング言語です。SolidityとRustの最高の機能が組み合わさり、開発者は高計算環境の要求を満たす高性能コードを簡単に提供できます。一方で、SwayはSolidityのスマートコントラクトパラダイム言語の概念を採用しており、人間工学に基づいた安全なコントラクトプログラミングを容易にする組み込みのトップレベルのコントラクトストレージとブロックチェーンメカニズムを備えています。Solidity とは異なり、Sway は、トレイト、列挙型、ジェネリックなどの機能を備えた、より高度な型システムを提供します。一方、Swayは、Rustの借用チェッカーや安全性優先のセマンティクスと同様に、静的分析機能を通じてコンパイル時の分析と安全性を優先し、Rustの構文も組み込んでいます。
Forcツールチェーンを使用すると、開発者はFuelチェーン上で簡単にDAppsを構築および展開できます。SDKやAPIなどの開発ツールや包括的なドキュメンテーションを提供することで、開発者は完全に垂直統合されたエクスペリエンスを享受することができます。これには新しいプロジェクトのためのスキャフォールディング、フォーマット、スクリプトの実行、コントラクトの展開、およびコントラクトのテストが含まれます。
この完全なオペレーティングシステムを使用して、Fuelチームは、Web2およびWeb3の両方の開発者にシームレスで開発者向けのエクスペリエンスを提供することを目指しています。彼らはまた、Rollup OSを通じてモジュラリティの境界を em>押し広げ、他のLayer 1ソリューションの最高の機能をEthereumエコシステムに取り戻すことを望んでいます。
ユーザー資金のセキュリティを確保するために、FuelはImmunefiと提携し、今年の6月と7月に130万ドルのクラウドソーシングされたセキュリティ監査プログラムを開始し、Fuelのコードベースの潜在的な脆弱性を本番ネットのローンチ前に特定することを目的としています。6月初旬までに、Fuelは5つの内部セキュリティ監査を実施し、Trail of Bits、Ottersec、ChainSecurity、Hexensを含むトップの監査企業から独立した評価を受けました。
チームは、メインネットのローンチ計画を着実に進めており、今後の数ヶ月でプロジェクトのメディア露出を増やす予定です。さらに、FUELは、Fuelネットワークの開発に貢献するすべてのユーザーに報酬を与えるためのリワードプログラムを導入しました。このプログラムは、パブリックテストネットからメインネットまでのFuelネットワークの展開のすべての段階で適用されます。
ソース:@bakosafe以下は、いくつかのプロジェクトの簡単な紹介です:
Sparkの特徴は次のとおりです:
高速実行:迅速な取引と迅速な決済および最小限の手数料を実現します。
セルフカストディと資金の安全性:ユーザーは取引中に自己保管できます。
最適価格: 燃料から豊富な流動性を活用して最適な価格を達成します。
コミュニティガバナンス:DAOトレジャーがまもなく開始され、Spark取引ユーザーは共同でプラットフォームを統治し、コミュニティのイニシアチブを推進することができます。
Sparkは、Ethereum上でDeFiの開発を加速し、セクターに幅広い製品を導入し、アルゴリズムトレーダーに包括的な自動取引戦略ツールを提供し、市場メーカーや流動性提供者に効率的なプラットフォームを作成することを目指しています。これらの目標を達成するために、チームは市場メーカーインセンティブプログラムを開始し、市場メーカーは月間取引高に基づいてポイント報酬を獲得でき、特定のサービスレベル契約(SLA)が設定され、流動性と効率的な取引が確保されています。
Fueletのクラウドバックアップ機能を使用することで、ユーザーは数秒で新しいウォレットを作成することができ、復旧フレーズを手動で保存する必要がなくなります。さらに、ユーザーはiPhoneをハードウェアウォレットに変えるためにHardware Signer機能を利用することができ、セキュリティをさらに向上させることができます。
Swaylendプラットフォームは、基本資産市場を中心に構築されており、ユーザーは単一の資産に利息を支払いながら、基本資産を供給し、基本資産を獲得または借りることができます。例えば、USDC市場では、USDCはユーザーが借りたり供給したりできる基本資産として機能します。9月17日、スウェイレンドはハルボーンの支援を受けた契約監査を完了した。
PlayEstatesは、Web3LabsとNEO、ThreeDAO、Hashkey、Water Drip Capitalとの協力によりインキュベートされています。チームの最新のアップデートによると、PlayEstatesは製品開発に注力し、重要な資金調達の準備を進めています。
USDFは、Fuelネットワーク上に確立されたオーバーコラテラライズされたネイティブのステーブルコインです。借り手は担保を預けることで無利子のローンを得ることができ、ローンはUSDFで発行され、固定の最低担保比率135%が必要です。USDFは、1:1の比率で米ドルに相当するソフトペッグデジタルアセットです。
チームのロードマップによると、Miraはテストネット上で不安定なスワップ機能と安定したスワップ機能を備えた基本的なAMM機能を実装しました。Fuelメインネットのローンチ後、Miraはメインネットの運用を開始し、Mira Dapps報酬プログラムを開始します。2025年初頭までに、Miraはve(3、3)機能とガバナンスを実装しているでしょう。
現在、Fuelエコシステム内のほとんどのプロジェクトは、機能やサービスの革新が限定的であり、テストネットユーザーの数も比較的少ない早い開発段階にあります。しかしながら、Fuelメインネットが今年の第1四半期に開始されることで、異なる景色が期待され、期待は高まっています。
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