Jalan raya kota paling awal dirancang untuk kuda, kereta kuda, dan pejalan kaki. Jadi ketika kendaraan bertenaga mandiri yang bising dan cepat pertama kali muncul, kendaraan itu secara luas dipandang sebagai mesin berbahaya yang tidak seharusnya berada di jalan biasa.

Pada tahun 1865, Inggris memperkenalkan Locomotives Act, yang kemudian secara umum dikaitkan dengan “Red Flag Act”. Berdasarkan aturan ini, sebuah kendaraan bermotor harus dioperasikan oleh setidaknya tiga orang. Salah satunya harus berjalan di depan kendaraan, membawa bendera merah untuk memberi peringatan kepada orang lain. Di kota-kota, batas kecepatannya hanya 2 mph.
Dengan kata lain, mesin itu dipaksa bergerak dengan kecepatan kira-kira setara kecepatan berjalan manusia.
Stablecoin berada pada posisi yang mirip saat ini.
Mereka sering diperlakukan sebagai “dolar yang mungkin menakut-nakuti sistem perbankan.” Bank khawatir tentang penarikan dana simpanan. Bank sentral khawatir tentang kendali moneter yang melemah. Regulator khawatir tentang penarikan besar-besaran, pencucian uang, dan arus modal lintas negara. Jadi banyak persyaratan regulasi awal, secara tidak langsung, adalah bendera merah yang ditempatkan di depan stablecoin.
Mungkin masalah sebenarnya bukan bahwa stablecoin terlalu berbahaya.
Mungkin masalahnya adalah jalan-jalan dibangun untuk uang bergaya kereta kuda, dan orang-orang yang berjalan di jalan-jalan itu belum siap menghadapi kenyataan bahwa uang menjadi infrastruktur internet.
Kami di @allscaleio sedang membangun jalan-jalannya sekarang.