#IranClosesStraitOfHormuz

Iran Menutup Selat Hormuz, Memperparah Krisis Energi Global

Pada 10 Juli 2026, Korps Pengawal Revolusi Islam (IRGC) Iran mengumumkan penutupan Selat Hormuz, titik pengiriman energi paling kritis di dunia, setelah eskalasi tajam dalam pertukaran militer dengan Amerika Serikat. Pengumuman itu muncul setelah IRGC menembakkan tembakan peringatan ke kapal kontainer berbendera Siprus, MV GFS Galaxy, yang mengalami “kerusakan signifikan di ruang mesin” dengan satu anggota kru dilaporkan hilang. IRGC menyatakan selat ditutup “sampai pemberitahuan lebih lanjut” dan “sampai AS mengakhiri gangguannya di kawasan tersebut,” seraya memperingatkan tidak ada kapal yang diizinkan untuk melintas.

Penutupan ini menandai runtuhnya gencatan senjata rapuh yang ditetapkan pada Juni, yang bertujuan membuka kembali jalur air vital tersebut. Presiden AS Donald Trump menyatakan gencatan senjata “berakhir” setelah Iran menyerang kapal tanker komersial pada awal pekan, dan AS meluncurkan serangkaian serangan udara yang menargetkan lebih dari 170 fasilitas militer Iran. Sebagai respons, Iran memperluas serangannya ke sekutu AS di seluruh kawasan Teluk, dengan menyerang pangkalan di Yordania, Kuwait, Qatar, dan Uni Emirat Arab.

Dampak Pasar dan Implikasi Ekonomi

Harga minyak melonjak sekitar 4% setelah kabar tersebut, dengan minyak mentah Brent menembus melewati $79 per barel dan sempat menyentuh $80 dalam perdagangan intraday. Lonjakan ini menghidupkan kembali kekhawatiran inflasi, sebab Selat Hormuz secara tradisional membawa sekitar seperlima pengiriman minyak dan gas alam cair di dunia.

Emas turun lebih dari 1% menjadi $4.059 per troy ounce seiring dolar dan imbal hasil Treasury naik, didorong ekspektasi bahwa biaya energi yang lebih tinggi akan memberi tekanan pada bank sentral untuk mempertahankan suku bunga yang lebih tinggi. Pasar Asia melemah, dan biaya asuransi risiko perang pengiriman melonjak dari sekitar 2% menjadi 5% dari nilai kapal.

International Energy Agency sebelumnya memperingatkan bahwa penutupan nyaris selat tersebut telah menyebabkan gangguan pasokan terbesar dalam sejarah, dengan total kerugian minyak melebihi 1,3 miliar barel dan permintaan minyak global yang diperkirakan turun hampir 5 juta barel per hari pada Q2 2026. Analis Wood Mackenzie memperingatkan bahwa gangguan berkepanjangan dapat mendorong Brent menuju $200 per barel dan memicu resesi global dalam skenario paling berat.

Upaya Diplomatik dan Jalan Ke Depan yang Tidak Pasti

Oman telah menyusun proposal tentatif untuk mengelola lalu lintas melalui selat dengan dua rute yang dikendalikan terpisah: satu di dalam perairan teritorial Oman yang beroperasi di bawah “kebebasan navigasi,” dan satu lagi di perairan Iran yang memerlukan persetujuan sebelumnya dari Teheran. Namun, AS bersikeras bahwa mereka tidak akan meneruskan negosiasi kecuali Iran menjamin secara publik keselamatan pelayaran untuk semua kapal komersial.

Penutupan ini memicu kecaman internasional, dengan India melaporkan seorang warganya hilang dan menyebut serangan terhadap pengiriman komersial “sangat mengkhawatirkan.” Qatar, Uni Emirat Arab, dan Bahrain semuanya melaporkan menjadi sasaran rudal dan drone Iran. Situasi tetap sangat volatil, dengan kedua pihak memberi sinyal kesiapan untuk menghadapi konfrontasi lanjutan sementara para mediator terus berupaya menghidupkan kembali pembicaraan diplomatik.