**Kolong, Meskipun laba operasi kuartal pertama 2026 meningkat, kerugian bersih tetap berlanjut**

코로나는 2026년 1분기 영업이익을 크게 늘리며 수익성 회복을 이뤘지만, 순손실은 계속되고 있다. 주요 자회사들의 수익성 개선이 실적을 뒷받침했지만, 일회성 평가손실이 순이익에 압박을 가하고 있다.

㈜코로나가 15일 발표한 연결 재무제표 실적에 따르면, 1분기 매출액은 1조5188억 원, 영업이익은 988억 원이다. 작년 같은 기간과 비교해 매출은 7.7% 증가했고, 영업이익은 158.3% 증가했다. 당기순손실은 447억 원으로, 손실은 계속되고 있지만, 전 분기와 비교하면 영업이익이 1876억 원 증가하며 적자를 만회했고, 순손실 규모도 약 1547억 원 줄었다. 겉으로 보기에는, 매출 증가보다 수익성 개선이 더 두드러진 실적이며, 이는 단순히 매출 증가 때문이 아니라, 사업 운영 효율성과 비용 관리 성과가 반영된 결과라고 볼 수 있다.

실적 개선의 핵심은 주요 자회사와 손자회사에 있다. 지분법 적용 자회사인 코로나산업은 운영 효율화 프로젝트와 산업자재, 화학 부문의 안정적인 매출 확대 덕분에, 외부 불확실성 속에서도 매출과 영업이익이 동시에 증가했다. 이는 원자재 가격, 경기 둔화, 글로벌 수요 변화 등 변수 속에서도 생산성 향상과 제품 구조 개선을 통해 지속할 수 있었음을 의미한다. 회사는 앞으로도 제조 부문에서 운영 효율화 활동을 계속 추진하고, 고수익·고부가가치 제품 비중을 높이며, 수익 중심의 성장 전략을 유지할 계획이다.

건설 및 유통 분야 자회사들도 각각 다른 방식으로 수익성을 성공적으로 지켜냈다. 코로나글로벌은 저수익 주택 프로젝트 완공 영향으로 매출이 다소 감소했지만, 현장 관리 강화와 원가율 개선을 통해 영업이익을 크게 늘렸다. 건설업에서는 주문 규모 자체보다, 어떤 구조로 프로젝트를 수주하고 얼마나 이익을 낼 수 있는지가 더 중요해졌으며, 코로나글로벌은 이른바 ‘선택적 수주’ 전략을 통해 수익 관리에 집중하는 것으로 평가받고 있다. 실제로 1분기 신규 수주는 4044억 원으로, 작년 같은 기간보다 19% 증가했으며, 앞으로도 우수한 프로젝트 확보를 계속할 계획이다.

코로나이동그룹은 고급 수입차 판매 호조로 매출과 영업이익이 모두 증가했지만, 당기순이익은 코로나조직공사 주가 상승으로 인한 전환사채 관련 파생상품 평가손실이 확대되면서 손실이 발생했다. 이는 주력 사업의 부진보다는 금융평가 요인들이 회계 손익에 반영된 결과에 가깝다. 회사는 앞으로 서비스 인프라를 강화하고, 인증 중고차 사업을 확대하며, 제품 포트폴리오를 단순 판매보다 수익성을 높인 사업 구조로 업그레이드할 계획이다. 이러한 추세는 앞으로 코로나가 수익성을 중심으로 한 경영을 더욱 강화하는 방향으로 나아갈 가능성을 보여준다.